Por regla general, cuando una marca de automóviles anuncia un restyling o la puesta al día de un modelo, se suele traducir en retoques mínimos. En el caso de Citroën, sabíamos que estaba preparando el facelift de su SUV urbano, el C3 Aircross, pero lo cierto es que el resultado final dista un poco de lo que entendemos por ligeros cambios. El nuevo frontal del modelo francés resulta una modificación sustancial.
La marca de los chevrones acaba de desvelar las primeras imágenes y datos del nuevo Citroën C3 Aircross 2021. Y el diseño del frontal cambia por completo. Se acabó esa 'carita' amable y redondeada.
El rostro ahora se vuelve más serio, incluso más agresivo, si me lo permites. Las ópticas principales cuadradas y redondeadas de la anterior generación desaparecen en favor de unos faros rectangulares más perfilados.
En realidad, estas modificaciones están motivadas por la necesidad de Citroën de 'aproximar' estéticamente el modelo, lanzado en 2017, a las últimas creaciones de la marca, especialmente el último C4, pero también el C3 revisado del año pasado.
El objetivo es adoptar la parrilla en 'X', a partir de los chevrones ubicados en el centro. El perfil que une horizontalmente los nuevos faros LED, el nuevo paragolpes y la entrada de aire también contribuyen a conseguir un modelo más agresivo.
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En la vista lateral y en la trasera, las modificaciones introducidas en este nuevo Citroën C3 Aircross son más leves, todo hay que decirlo. Cabe destacar el nuevo tratamiento de las ventanillas traseras, que ahora son totalmente transparentes con un contorno de color y ya no están ocultas bajo un adhesivo, además del acabado ahumado de los pilotos.
El Citroën C3 Aircross 2021 sigue ofreciendo numerosas opciones de personalización, con unas 70 combinaciones diferentes, siete colores, tres de ellos nuevos, y cuatro estilos. Las nuevas llantas de 16 y 17 pulgadas completan la oferta.
Si pasamos al interior, otra de las principales novedades es la llegada de los nuevos asientos 'Advanced Comfort', combinados con tres tapicerías diferentes, con un acolchado de 15 milímetros de grosor, una banqueta y respaldos más amplios y costuras especiales. En cuanto a la practicidad, cabe destacar el amplio compartimento portaobjetos de la consola central.
Respecto a los asientos traseros, divididos en dos partes, mantienen su característica función de banqueta corrediza en 150 milímetros, para variar el volumen del maletero de 410 a 520 litros. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, la capacidad aumenta hasta los 1.289 litros.
Si hablamos de las tecnologías disponibles en materia multimedia, encontramos servicios de conectividad para llamadas de emergencia, navegación y el Mirror Link, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así como una nueva pantalla táctil de 9,0 pulgadas integrada en el salpicadero.
Las ayudas a la conducción incluyen los controles de descenso de pendientes y de tracción inteligente, que puede seleccionarse desde el nuevo cuadro de mandos bajo la pantalla táctil, un Head-up Display en color, sistema de reconocimiento de señales de tráfico y una cámara de visión perimetral. El sistema de entrada y arranque sin llave y la carga inalámbrica para smartphones son opcionales.
En términos de motorizaciones, el nuevo Citroën C3 Aircross 2021 cuenta con los conocidos motores 1.2 PureTech, de 110 y 130 CV, y los turbodiésel 1.5 BlueHDi, de 110 y 120 CV. Las versiones menos potentes están equipadas con la caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que las de mayores prestaciones incorporan la transmisión automática EAT6, con convertidor de par, también de seis marchas.
Para finalizar, el nuevo Citroën C3 Aircross 2021 llegará a los concesionarios en junio de este año, aunque, de momento, no conocemos nada sobre los precios definitivos.
