¡Dos razones más para entusiasmarse con el nuevo año!

Si estás contando los días que faltan para que una brillante Aprilia RS 660 2021 llegue a tu garaje, Akrapovič acaba de lanzar dos nuevos sistemas de escape para entusiasmarte aún más. Como suele ser el caso, uno de ellos es un escape legal de calle 'plug-and-play', mientras que el otro es un escape de carreras, solo para su uso en circuito.

El escape de la línea 'Racing Line' (en carbono) para uso en la calle es un sistema plug-and-play (lo puedes instalar tú mismo con las herramientas necesarias), que no requiere un mapeo especial del motor para su óptimo funcionamiento. Ofrece un aumento de potencia de 2,4 CV a 11.200 rpm, así como una ganancia de par de casi 4 Nm más a 4.550 rpm, según Akrapovič.

Galería: Escapes Akrapovič para Aprilia RS 660 Racing Line

Como era de esperar, la unidad de titanio, fibra de carbono y acero inoxidable también reduce una pequeña cantidad de peso. La unidad de serie pesa 6,8 kilos, pero Akrapovič reduce esa cantidad hasta los 6,3 kilos, al fin y al cabo, cada gramo cuenta, ¿verdad?

Mientras tanto, el escape de la línea de carreras (de carbono) diseñado sólo para uso en circuito ofrece un supuesto aumento de 4,1 CV de potencia a 11.200 rpm, y una ganancia de par motor de 4 Nm a 4.500 rpm. Esta unidad pesa sólo 4,4 kilos, perdiendo un poco más de un tercio del peso de la unidad de serie.

Según el banco de pruebas Akrapovič, una Aprilia RS 660 2021 de serie tiene 95,2 CV de potencia a 10.800 rpm. Añadiendo el escape de la línea de carreras de calle (Carbono), se obtiene una potencia de 96,4 CV a 10.690 rpm. Si eliges el escape de carreras en su lugar, Akrapovič dice que la cifra mejora hasta los 97,4 CV a 10.950 rpm.

Escapes Akrapovič para Aprilia RS 660 Racing Line

Lógicamente, debemos señalar que todas estas cifras provienen directamente de Akrapovič. Como con cualquier fabricante, su objetivo es convencerte de que compres algo. Así que, como siempre, merece la pena tomar esos números con las debidas reservas. La verdadera prueba de toque llegará cuando estos componentes se puedan probar y testar en los bancos de potencia habituales de cada uno.

Escapes Akrapovič para Aprilia RS 660 Racing Line

Aún no hemos oído cómo suena ninguna de las dos, pero Akrapovič es bien conocida por elaborar sus notas de escape con un cuidado exquisito, así que con toda probabilidad, sonarán increíbles.

Escapes Akrapovič para Aprilia RS 660 Racing Line

Mientras eso llega, tendremos que conformarnos con las imágenes y desear con fuerza poder probar la nueva Aprilia RS 660 2021 lo antes posible. Después llegará el momento de juzgar cómo quedan todas estas 'chuches' en la nueva deportiva italiana.

Fuente: OmnimotoAkrapovič