Aunque su presentación oficial fue a finales del pasado mes de septiembre, BMW España ha mostrado en directo dos de los modelos deportivos que, sin duda, marcarán el próximo año.
Como no podía ser de otra forma, nos referimos a los nuevos BMW M3 y M4 Competition 2021, los dos vehículos que posiblemente, junto al propio BMW M5, representen mejor que nadie el espíritu y el bagaje del departamento de la 'M'.
A fin de cuentas, su historia se remonta hasta el año 1986, cuando el ya legendario BMW M3 E30 sentó las bases de lo que sería todo un referente en años venideros. Tanto es así, que al hablar del nuevo M3 2021, lo hacemos de la sexta generación del modelo.
Pues bien, los pedidos de ambos modelos Competition ya están abiertos, con un precio de 111.200 euros, para el M3 Berlina, y de 113.200, para el siempre dinámico M4 Coupé. De este modo, los primeros ejemplares deberían llegar durante el primer trimestre del año.
Más adelante, posiblemente a partir del verano de 2021, también podrán contar con la tracción total M xDrive, una solución similar a la que emplea, sin ir más lejos, el propio BMW M5.
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Recordemos que, al tratarse de la variantes Competition, recurren al ya famoso propulsor de 3,0 litros y seis cilindros en línea, dotado de dos turbocompresores, que envía 510 CV y 650 Nm de par máximo, entre 2.750 y 5.500 rpm, directamente a las ruedas traseras.
A España llegan con la transmisión automática con convertidor de par M Steptronic, de ocho velocidades. Gracias a ella, consiguen acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, mientras que la velocidad máxima está cifrada en 250 km/h (autolimitada). Eso sí, si se equipa el paquete opcional M Drivers Package, puede llegar hasta los 290 km/h.
Recordemos que, además de las versiones Competition, en otros mercados, ambos modelos se ofrecen en un formato de potencia inferior, con 480 CV y cambio manual. Lo que sí llegará será la nueva variante familiar de la gama, el M3 Touring, y del M4 Cabrio ya hemos visto alguna que otra foto espía por ahí...