De forma sorprendente, porque no se había escuchado ningún rumor estas pasadas semanas, el Gobierno va a implantar cambios sustanciales en la Ley de Tráfico, con el objetivo de reducir un 50% los accidentes

Como son muchos, vamos a ir analizándolos poco a poco. Empezamos por el mal uso del móvil, una infracción que acarreará la pérdida de seis puntos, en lugar de tres, mientras que la sanción económica se mantendrá en 200 euros. Esta multa la sufrirán aquellos que "conduzcan sujetando con la mano dispositivos de telefonía móvil". 

Asimismo, todo aquel que no lleve puesto el cinturón de seguridad verá reducido en cuatro puntos (en vez de tres) su nómina total. Esta misma subida se producirá por no usar sistemas de retención infantil o el casco, en el caso de los motoristas. Además, llevar un detector de radar supondrá la pérdida de tres puntos y 500 euros de multa económica.

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En el ámbito urbano, todas las calles con un solo carril por sentido de circulación estarán limitadas a 30 km/h. Pero hay más, porque ese límite se bajará a 20 km/h en las vías donde no haya una separación entre acera y calzada. 

En cuanto a las sanciones por velocidad, ya no existirá ese margen que permite rebasar en 20 km/h el límite de una vía si es para adelantar. Es decir, en una carretera secundaria, no podrás circular a 110 km/h si estás superando a otro vehículo.  

También hay cambios a la hora de trasladarse en un patinete eléctrico. Cuando se apruebe esta nueva normativa, este vehículo ecológico no podrá ir por las aceras ni por las zonas peatonales. Igualmente, su uso estará prohibido en vías interurbanas y sus usuarios deberán cumplir la normativa como un conductor cualquiera. Así, podrán pasar controles de alcoholemia y no deberán usar auriculares. 

Todo aquel que quiera recuperar el saldo inicial de puntos, no debe recibir infracciones en un plazo de dos años. A través de los cursos de conducción segura de la DGT, se podrán recuperar dos puntos del permiso. 

Al examinarse del carné, el alumno que sea descubierto con dispositivos no autorizados, recibirá una multa de 500 euros y no podrá presentarse a la evaluación durante seis meses. Por último, la edad mínima para conducir camiones y autocares (sin pasajeros y como máximo, en un radio de 50 kilómetros) bajará de 21 a 18 años.  

¿Cuándo entrarán en vigor todas estas medidas? Para la mayoría de ellas, no hay fecha definitiva. Eso sí, la de los patinetes estará en funcionamiento este mismo mes de enero y la de las velocidades urbanas, a partir de la próxima primavera, como mínimo.