Como bien sabrás, en los últimos tiempos, Harley-Davidson ha estado ofreciendo no solo motocicletas tradicionales, sino también una moto eléctrica, la LifeWire. Y ahora la marca estadounidense también ha creado una marca más centrada en las denominadas e-bikes o bicicletas eléctricas: la Serial 1 Cycle Company. En la primavera de 2021 se venderán los primeros modelos.
Por el momento, no disponemos de mucha información sobre estas bicicletas, pero la nueva marca ha publicado algunas imágenes que muestran una típica bici eléctrica de ciudad, con neumáticos blancos de grueso tamaño. El cuadro negro y el sillín de cuero marrón, con resortes en espiral 'vintage', completan el diseño retro de la Serial 1.
La batería está escondida en la parte inferior del cuadro, de forma ejemplar, mientras que el motor eléctrico se ubica en el eje pedalier, como sucede en este tipo de modelos. Eso sí, un diseño más cuidado integraría mejor el propulsor en la silueta de la bici.
Tampoco se aprecia una pantalla, especialmente útil para mostrar la autonomía restante, la velocidad a la que circulamos o el nivel de ayuda al pedaleo que llevamos conectado...
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Algunos de los aspectos técnicos que se pueden apreciar en las imágenes son una transmisión mediante correa dentada y frenos de disco. La única iluminación que se ve son dos pequeñas luces traseras LED en las vainas traseras.
La bicicleta no dispone de guardabarros, portaequipajes o iluminación frontal. Obviamente, parece que los diseñadores de Harley-Davidson quieren atraer más a una clientela orientada al diseño, es decir, al 'hipster' urbano, en lugar de un usuario de la bicicleta durante todo el año.
Según estimaciones del sector, el mercado mundial de bicicletas eléctricas mueve, actualmente, unos 13.000 millones de euros y se espera que crezca más de un 6% anual hasta 2025, según la nueva marca de bicicletas americana.
Razón suficiente para que el fabricante tradicional Harley-Davidson haya establecido, como una de sus prioridades, desarrollar su propia marca de e-bikes. El nombre de la firma alude a la Model 1, la primera motocicleta Harley-Davidson, que fue construida en 1903.
"El dinámico y creciente mercado de las bicicletas eléctricas está a la vanguardia de la revolución de la movilidad mundial", ha afirmado el director general de Serial 1, Aaron Frank. "La creación de Serial 1 permite a Harley-Davidson jugar un papel clave en esa revolución de la movilidad".