Esconde un motor V8 con mayor potencia, gracias a un compresor volumétrico.

La compañía Expedition Overland, especializada en transformaciones aventureras para todo tipo de vehículos, acaba de presentar un prototipo basado en el modelo todoterreno de Lexus, el Lexus LX 570, inspirado en el Toyota Land Cruiser. Se llama J201 Concept y, además, sabemos que participará estos días en el Rebelle Rally que se celebra en Estados Unidos.

La bestia de Lexus, que lógicamente no se comercializa en Europa (aunque sí el Land Cruiser), esconde un motor 5,7 litros V8, aunque en este caso, la compañía lo ha equipado con un compresor volumétrico Magnuson, que lleva la potencia del ocho cilindros desde los 388 CV de serie hasta los 558 CV.

Galería: Lexus LX 570 J201 Concept

Además, el bloque V8 ahora respira a través de una chimenea o snorkel de TJM Airtec, que permite aumentar la capacidad de vadeo del coche, aunque la compañía no ha ofrecido datos al respecto.

La suspensión también se ha mejorado, ahora firmada por Icon Vehicle Dynamics, con nuevos elementos como brazos de control superiores e inferiores. Además, ahora el vehículo tiene una altura libre al suelo 5 centímetros superior en el eje delantero y 2,5 centímetros en el trasero.

Lexus LX 570 J201 Concept
Lexus LX 570 J201 Concept
Lexus LX 570 J201 Concept

Las llantas del J201 Concept son de 17 pulgadas y equipan neumáticos todoterreno General Grabber X3, de casi 84 centímetros de diámetro. También hay un equipo de frenos StopTech con discos perforados en ambos ejes.

Expedition Overland también ha incorporado un paragolpes frontal más robusto, con un módulo de iluminación auxiliar y un cabrestante, nuevas estriberas o protecciones de bajos para salvaguardar la caja de transferencia o el depósito de combustible, por ejemplo.

Lexus LX 570 J201 Concept
Lexus LX 570 J201 Concept
Lexus LX 570 J201 Concept

En la zaga también se ha instalado un nuevo paragolpes, que en este caso incluye un soporte para la rueda de repuesto y dos garrafas metálicas de agua, con capacidad para 5 litros cada una. También hay una escalera metálica para facilitar el acceso a la baca de techo, y en el maletero encontramos un sistema de almacenaje con cajones, por ejemplo.

En principio, no sabemos si Expedition Overland tiene idea de ofrecer soluciones similares a clientes, pero entendemos que el coche, más que un prototipo, es un escaparate para dar a conocer las posibilidades que ofrece la compañía a la hora de modificar el Lexus LX.