La relación entre los fabricantes de bicicletas y los de automóviles data de lejos. De hecho, marcas como Peugeot o Skoda comenzaron produciendo este tipo de vehículos de dos ruedas. Ya te hemos contado algún ejemplo en más de una ocasión, pero la Cervélo R5 inspirada en Lamborghini que aquí te traemos, nos parece, sencillamente, espectacular.
La bicicleta es obra de la compañía canadiense Cervélo Cycles, que ha desarrollado este modelo junto con Automobili Lamborghini y que venderá al público en una serie muy limitada.
Solo se fabricarán 63 unidades a un precio de venta al público de 18.000 dólares, que al cambio actual vienen a ser poco más de 15.200 euros. Obviamente, no se trata de un modelo al alcance de todos los bolsillos, pero teniendo en cuenta el superdeportivo en el que se inspira, es normal.
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Si hemos conseguido despertar tu curiosidad, quizás te guste saber que el nombre completo de la bici es Cervélo R5 Automobili Lamborghini Edition y es inmediatamente reconocible por la pintura multicolor del cuadro, idéntica a la del Aventador SVJ que, en 2018, estableció el récord de vuelta rápida al trazado de Nurburgring con un tiempo de 6'44"97.
Curiosamente, aunque la firma Cervélo es canadiense, todas las piezas que se han utilizado para la construcción de la bicicleta son de origen italiano. De esta forma, el grupo de transmisión está firmado por Campagnolo, con su modelo Super Record EPS, con bielas de carbono.
Las ruedas también llevan el sello de Campagnolo y su modelo Bora One, y el resto de componentes como tija o potencia son de Deda Elementi. Los neumáticos Vittoria Corsa Pro y el sillín Fizik Aliante completan una bici de ensueño.
Para asegurar las máximas prestaciones, se incluyen unos frenos de Campanoglo, con discos de 160 milímetros, tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lógicamente, el cuadro está construido en fibra de carbono y lleva el logotipo de Lamborghini en el frontal.
La Cervélo R5 es, actualmente, la bicicleta tope de gama del fabricante canadiense. Aunque no han facilitado datos sobre el peso del conjunto, es de suponer que se trata de un modelo extremadamente ligero y que, al no estar pensada para competir, no se rige por la normativa UCI que exige un peso mínimo de 6,8 kilos.
