El fabricante estadounidense Cadillac acaba de desvelar su primer vehículo completamente eléctrico, que de momento se trata de un prototipo o 'showcar', que la marca denomina Cadillac LYRIQ y que estará a la venta próximamente. Básicamente, supone un adelanto de lo que está por venir y, lógicamente, sigue la tendencia actual del mercado, con una carrocería de tipo SUV.
El LYRIQ está basado en una plataforma modular dedicada para vehículos eléctricos, en concreto la de próxima generación de General Motors, y cuenta con el sistema de propulsión Ultium, lo que permitirá a Cadillac ofrecer, en un futuro, diferentes capacidades de batería y, por tanto, diversas cifras de autonomía para sus vehículos.
Según la marca, la batería Ultium es un componente estructural del coche, integrado en el chasis, y además de un centro de gravedad bajo, promete lograr también una distribución de pesos perfecta entre ambos ejes (50:50). Además, estas baterías de niquel-cobalto-manganeso-aluminio (NCMA) reducen el uso de cobalto en un 70%, con respecto a las actuales baterías de GM.
En el caso de este prototipo, que es de propulsión (aunque la tracción integral será opcional), el objetivo de Cadillac es que ofrezca una autonomía de alrededor de 500 kilómetros, gracias a una batería de unos 100 kWh. Además, promete admitir carga de hasta 150 kW con corriente continua, o bien hasta 19 kW con corriente alterna.
El modelo también incorpora un sistema de aparcamiento remoto automático o la última versión del llamado Super Cruise3, el sistema de conducción semiautónoma de la compañía, que permite que el conductor retire las manos del volante, ya que incluye hasta cambios de carril de manera automatizada, por ejemplo.
Tratándose de un 'showcar', no falta un interior de corte futurista, con una enorme pantalla LED de 33 pulgadas, un Head-Up Display que incorpora tecnología de realidad aumentada, una novedosa solución de cancelación de ruido para el habitáculo o un equipo de audio AKG, con 19 altavoces. Además, Cadillac asegura que el coche es capaz de reconocer al conductor, recibirlo con un juego de luces y ajustar diversos elementos (asiento, espejos, climatizador) según sus preferencias.
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A nivel estético, el LYRIQ también anticipa el futuro de los eléctricos de la marca, con su baja línea de techo, su ancho aspecto o la característica parrilla 'black crystal', que incluye iluminación y se suma también a la 'coreografía' de luces de bienvenida, al igual que los afilados pilotos, también LED.
En sus futuros modelos, Cadillac ofrecerá versiones tanto de propulsión, con un único motor trasero, como de tracción total, con una unidad eléctrica en cada uno de los ejes. En cualquier caso, todavía no sabemos cuándo se hará realidad este Cadillac LYRIQ, así que habrá que esperar para conocer más detalles al respecto.
