Como bien sabes, este año nos hemos quedado sin el popular salón de Ginebra, la cita más importante anual del mundo del motor, debido a la crisis sanitaria que hemos vivido. No ha sido el único evento que se ha cancelado por este motivo, pero en lo que atañe al automóvil, sin duda ha sido de las noticias más importantes del año.

En cualquier caso, los organizadores de la cita ya estaban mostrando signos de fatiga, entre otras cosas, porque los propios fabricantes estaban empezando a perder interés en ella. En muchos casos, sus planes de comunicación han pasado por organizar presentaciones de carácter restringido y retransmitir ese evento, a través de Internet, hasta cualquier punto de planeta, asegurándose una óptima cobertura mediática.

Por este motivo, el futuro del salón suizo ya era incierto, pero la crisis sanitaria que hemos vivido ha acentuado esa debilidad, que acaba de confirmar la propia organización, al anunciar que no habrá salón de Ginebra 2021... algo que nosotros ya te adelantamos hace unas semanas.

Según el comunicado de prensa, los organizadores hicieron una encuesta entre los expositores, la gran mayoría de los cuales respondió que no tenía intención de reservar un stand para la edición de 2021 (en el caso de que se mantuviera el evento). La Fundación (los organizadores de la exposición) no ha tenido más remedio que cancelar la edición 2021, para evitar un fracaso económico inevitable.

Entre las condiciones del préstamo que ya se le concedió a los organizadores del evento, se decía que la Fundación debía devolver un millón de francos suizos antes de junio de 2021.

Volkswagen stand virtual del salón de Ginebra

Sin embargo, como la edición de 2021 no va a tener lugar, los organizadores no se ven capaces de generar los recursos necesarios para devolver la cantidad pactada.

Volkswagen stand virtual del salón de Ginebra

Finalmente, la Fundación ha decidido vender el salón de Ginebra, también conocido como GIMS (Geneva Internacional Motorshow) a Palexpo S.A. A partir de ahora, todos los activos y todos los derechos de organización de este evento revierten en esta compañía.

La nueva dirección deberá encontrar la fórmula para perpetuar este evento anual, que ha conseguido reunir, desde hace más de 100 años, a los medios de comunicación especializados y aficionados al automóvil de todo el mundo.

Fuente: Motor1.com Francia