Esta preparación del Toyota FJ Cruiser te gustará o la odiarás
Los amantes de los todoterrenos puros lo considerarán un sacrilegio.
Aunque el Toyota FJ Cruiser estuvo a la venta en nuestro mercado durante unos años, no obtuvo un gran reconocimento a nivel de ventas, siempre a la sombra del todopoderoso Land Cruiser, que contaba con una trayectoria más dilatada en nuestro país. Sin embargo, eso no impidió que muchos reconociesen las indudables capacidades del 4x4 japonés.
La idea inicial de Toyota era refrescar la imagen del FJ40 clásico, con un concepto visual más moderno. El modelo de producción se presentó allá por el año 2005 y, aunque es cierto que en sus primeros años de andadura comercial tuvo cierto tirón, la realidad demostró que no había tanto público para él. De hecho, hace aproximadamente tres años, Toyota dejó de comercializarlo.
Galería: Toyota FJ Cruiser preparado por Atoy Customs
Eso no ha impedido que muchos preparadores hayan seguido teniendo en mente al modelo oriental como base para sus proyectos. Ese es el caso de la empresa filipina Atoy Customs, que ha transformado un FJ Cruiser, alejado de los códigos estéticos que solemos asociar a un todoterreno. Tanto es así, que muchos aficionados podrían considerar a este FJ Cruiser como la antítesis de lo que debería representar un buen 4x4, orientado a explorar caminos extremos.
Atoy Customs es uno de los preparadores más reconocidos en Filipinas, capaces de atreverse a modificar los conocidos motocarros de transporte de personas que pueblan las calles de Manila, pero también, grandes todoterrenos como el Toyota FJ Cruiser.
Una de las cabezas visibles de la empresa es Ton Llave, la persona responsable del área de todoterrenos en Atoy Customs. Él fue quien decidió que este proyecto no iba a ser uno más a los que nos tenían acostumbrados. Por ese motivo, decidió tomar una vía diferente a la hora de modificar el todoterreno de Toyota.
Según los chicos de Street63, este FJ Cruiser ha recibido una suspensión revisada 'a la baja', con amortiguadores del especialista Tein Endura Pro+ y muelles KYB Xtage, que consiguen rebajar la altura libre de la carrocería al suelo en 40 milímetros.
El concepto que pretende transmitir este 4x4 es de un vehículo veloz, así que otro punto ha sido aligerarlo al máximo. Por ese motivo, la rueda de repuesto trasera ha desaparecido.
También podemos apreciar unas llantas de aleación ligera Stealth Custom Series F5, junto a unos neumáticos de carretera. Respecto al motor, el preparador anuncia una nueva gestión electrónica del mismo, junto con mejoras en la admisión y en el sistema de escape, lo que se ha traducido en un aumento de la potencia, hasta los 238 CV, y del par motor, hasta los 343 Nm.
No parece el modelo más apropiado para una transformación en un vehículo ligero y veloz, pero una vez más, comprobamos cómo la mente de los preparadores no tiene límites. Ahora te toca juzgar a ti, si este FJ Cruiser es una genialidad o, sencillamente, un sacrilegio. Deja tus comentarios en nuestras redes sociales.
Fuente: Street63
Recomendado para ti
El nuevo CEO de Toyota ve un problema: hay demasiados modelos
DENZA llega a España con el elegante Z9GT y la nueva carga ultrarrapida Flash Charging
Toyota Hilux vs. Ford Ranger, duelo entre pick-up de última hornada
Los pick-up más vendidos de Europa: la clasificación de 2026
¿Un eléctrico que se cala? Toyota ha inventado esa simulación
116 CV, etiqueta Eco y 900 km de autonomía, por 27.200 €: así es el Volkswagen Golf barato
Toyota GR Yaris vs. MINI JCW: lo mejor en potencia en coches de menos de 4 metros