Lumma CLR X7: un todocamino excesivo, en todos los sentidos
Las llantas de aleación tienen un espectacular tamaño de hasta 24 pulgadas.
En la actualidad, el BMW X7 es el todocamino más grande en la oferta de producto de lla firma bávara. Con una dimensiones de 5,15 metros de largo, por 2,00 metros de ancho y 1,80 de alto, el SUV bávaro ofrece un aspecto imponente.
Pero eso no parece suficiente para algunos preparadores. Ese es el caso de Lumma Design, que ha comenzado la comercialización de su CLR X7, basado en el propio BMW X7. Un programa de actualización estética que consigue modificar el aspecto del modelo alemán, con elementos como unas enormes llantas de aleación de hasta 24 pulgadas.
Tampoco conviene pasar por alto, el enorme trabajo que han tenido que realizar los especialistas del preparador, para ensanchar los pasos de rueda. Después de las modificaciones, el SUV germano es 50 milímetros más ancho en ambos ejes. Al mismo tiempo, también se aprecian entradas de aire o 'canalizaciones' integradas, para disipar el calor que genera el sistema de frenos.
También observamos un frontal rediseñado, en el que destaca la parte baja del paragolpes, con un diseño enrejado, que facilita la entrada de aire fresco al radiador.
En la parte posterior, el difusor, el alerón y el paragolpes consiguen alterar el diseño original del SUV alemán, para dotarlo de un aspecto más deportivo. Según el preparador: "Se transforma el X7, para conseguir una carrocería más ancha, elegante y atlética".
Lumma Design también ofrece un extenso catálogo de llantas a sus clientes, que pueden jugar con el aspecto y tamaño de las mismas. Entre todas, las de aleación ligera Lumma CLR 24 RS, en medida 10x24 pulgadas, para el eje delantero, y 13x24 pulgadas, para el trasero, garantizan la máxima capacidad de carga y estabilidad, asegurando un peso muy ligero.
Para asegurar un máximo agarre, las llantas equipan neumáticos de muy alto rendimiento, con anchuras de 295 y 355 milímetros, delante y detrás, respectivamente. No obstante, aquellos clientes menos ostentosos siempre pueden optar por una opción más 'pequeña', representada por las Lumma CLR 23 LR, con un tamaño de 23 pulgadas.
El preparador también pone a disposición de los clientes un programa completo de rediseño del habitáculo, incluyendo un juego de pedales de aluminio, alfombrillas bordadas o una tapicería de cuero exclusiva.
Si estás valorando modificar el aspecto de tu BMW X7, te informamos de que el precio del kit de carrocería Lumma, incluyendo el juego de llantas de aleación de 23 pulgadas, comienza a partir de 16.750 euros, a los que tendrás que sumarle el IVA, el montaje y la pintura... además del precio del vehículo (desde 98.950 euros en nuestro país), como habrás supuesto.
Recomendado para ti
BMW M635 CSi (E24): recordamos este flamante coupé con tecnología de competición
¡Los chinos lo han conseguido! Tienen un coche de carretera que alcanza los 500 km/h
Autonomía de berlina diésel: un BMW i3 recorre 1.213 km con una carga
Defender Wolf Series II, el nuevo vehículo del ejército británico que sustituirá a los antiguos Land Rover
¿Un SUV de BMW tan grande como el Cadillac Escalade? Podría ser
Retro, cabrio y con 9.000 euros de descuento: el crossover que Renault quiere que te compres
BMW F 450 GS 2025, probamos la 'benjamina' de la gama GS