¿Incorporará una versión híbrida enchufable con 204 CV?

No son las primeras imágenes con el vehículo camuflado que obtenemos del SEAT Ateca 2020, pero cobran especial importancia porque estamos muy cerca, si el coronavirus lo permite, de descubrir el restyling del SUV compacto. Es verdad que los cambios estéticos no serán muy acusados, si bien habrá otras mejoras 'que no se ven'. 

No obstante, vamos a comenzar por los nuevos componentes en el apartado del diseño. En principio, el modelo español lucirá una nueva parrilla y faros con una firma luminosa rediseñada. También esperamos unos paragolpes con ligeras modificaciones.  

Galería: SEAT Ateca 2020, fotos espía

Nuestros fotógrafos espía nos aseguraron que lo más probable es que esta unidad de pruebas cazada estuviera 'testando' un nuevo motor. Dentro de unos meses, veremos si la gama cuenta con novedades mecánicas.   

En principio, lo más interesante en este punto sería la adopción de un sistema híbrido enchufable, con 204 CV, heredado de otros modelos del Grupo Volkswagen, conformado por el motor turboalimentado 1.4 TSI, de 150 CV, más una unidad eléctrica de 102 CV y la transmisión automática de doble embrague DSG, con seis velocidades. 

Por lo demás, esperamos que el SUV continúe ofreciendo un magnífico espacio interior y un espacioso maletero, que oscila entre los 480 y los 510 litros, en función del sistema de tracción, delantera o total 4Motion. 

No deberían faltar nuevos juegos de llantas de aleación ni colores exteriores de estreno, mejoras propias de un facelift a mitad de ciclo comercial. 

En cuanto al CUPRA Ateca, modelo independiente de SEAT, no es descartable que adopte también un sistema PHEV, aunque en este caso con 245 CV, para cumplir con la normativa europea de emisiones. Eso sí, si sigue el patrón del CUPRA León 2020, también debería mantener una mecánica de combustión.

SEAT Ateca 2020, fotos espía

Creemos que SEAT quiere lanzar el renovado Ateca en segunda mitad de este año. No obstante, observaremos de cerca si la crisis del coronavirus cambiará los planes de estreno de la marca para el todocamino compacto.

Fotos: Automedia