Desde su lanzamiento en el año 2012, el dúo de deportivos formado por el Toyota GT86 y el Subaru BRZ es una de las propuestas más interesantes del mercado, al menos si buscamos modelos divertidos, ágiles y pensados para disfrutar. De los pocos deportivos atmosféricos y manuales que resisten en el mercado. En este caso, os traemos una edición especial del primero, el GT86, aunque lo cierto es que no la veremos en Europa.

El Toyota GT86 Black Limited es una serie limitada JDM, es decir, exclusiva para el mercado doméstico japonés, pero no por ello nos resulta menos interesante. Se trata de un homenaje a la variante Black Limited del clásico Toyota AE86, es decir, el 'Hachi-Roku' ('ocho-seis', literalmente) original en el que se inspiró el deportivo actual.

Toyota presentaba en el mes de enero de 1986 el AE86 Black Limited, una edición que conmemoraba el final de este asequible y divertido deportivo nipón. Esta 'oscura' edición estaba basada en el acabado GT-Apex, tope de gama, y se ofrecía únicamente con carrocería de tres puertas, en color negro y llantas doradas.

Lo cierto es que este GT86 Black Limited 2020 fue desvelado como prototipo en el pasado Tokyo Auto Salon, la cita de 'tuning' japonesa al estilo SEMA Show, aunque el brutal Toyota GR Yaris, con un motor tricilíndrico y turbo de 261 CV, además de tracción a las cuatro ruedas, le robó todo el protagonismo. Ahora, eso sí, la firma ha mostrado la versión definitiva de producción.

Toyota GT 86 Black Limited 2020
Toyota GT 86 Black Limited 2020

Como el clásico, esta edición limitada luce una carrocería que solo está disponible en color negro, junto a llantas de aleación de 17 pulgadas en un tono bronce. Incluye, además, amortiguadores firmados por SACHS y un equipo de frenos Brembo, con discos ventilados. En cuanto a la mecánica, no hay cambios. Se mantiene el motor bóxer de gasolina, atmosférico y de cuatro cilindros, con 2,0 litros y 200 CV de potencia, disponible con caja manual o automática.

A nivel estético, destaca el discreto spoiler trasero sobre la tapa del maletero o unos bajos que, aunque no quedan a la vista, se han optimizado para mejorar el flujo de aire bajo el coche. Cabe apuntar que esta edición está limitada a 86 ejemplares (entre versiones manuales y automáticas), si bien del modelo original se produjeron 400 unidades. El precio de partida es de 3.518.000 yenes, es decir, unos 29.700 euros al cambio actual.

En el habitáculo, a juego con el diseño exterior, y por tanto con el negro como color predominante, vemos un sistema de navegación, detalles en color bronce, logotipo Black Limited en el salpicadero, asientos tapizados en una combinación de cuero y Alcantara, o un revestimiento para el salpicadero de un material sintético parecido al ante.

Lo que no sabemos es si, como en el caso del AE86, esta edición Black Limited también representa el final del modelo. En principio, la segunda generación de este deportivo también será compartida entre Toyota y Subaru, aunque los rumores apuntan a que recurrirá a un motor turbo y, además, en el caso del Toyota podría pasar a denominarse GR86. Debería presentarse en el verano de 2021.