Hemos descubierto que este modelo existe y es tan barato... ¡aunque tiene el logo de Nissan!

A la hora de comprar un coche, si buscas la opción más barata, Dacia debería ser una de las primeras marcas a las que deberías dirigirte, ya estés interesado en un coche urbano, un SUV o un monovolumen. Pero... ¿y si buscas un pick-up asequible? Pues la opción más barata de nuestro mercado es el Mahindra GOA Pik-Up, que cuesta algo más de 21.000 euros.

De ahí que nos hayamos puesto a 'bucear' por la red, a lo largo y ancho del mundo, en busca de modelos baratos con este tipo de carrocería, que combina a la perfección el aspecto lúdico y el puramente profesional.

La sorpresa nos la hemos encontrado al entrar en la web comercial de Nissan en Sudáfrica, donde hemos descubierto el curioso NP200, que no es más que un Dacia Logan renombrado... ¡y convertido en pick-up!

Galería: Nissan NP200 2020 (Dacia Logan pick-up)

Desde luego, estamos convencidos de que el modelo tendría éxito en nuestro mercado. Sobre todo, si se mantuviera el precio de partida del que luce en el mercado sudafricano: desde 183.500 rand. Una cifra que, al cambio actual, apenas supone poco más de 10.300 euros. Interesante, ¿verdad?

¿Qué ofrece a cambio de este precio tan bajo? Una capacidad de carga de hasta 800 kilos, una caja de carga protegida con material plástico, dirección asistida... y la posibilidad de escoger entre cinco colores para la carrocería.

Eso, en la versión de acceso a la gama, ya que se ofrecen otros cuatro acabados, de cara a las necesidades de cada cliente, incluso con 'lujos' como aire acondicionado o ABS.

Respecto a la parte mecánica, se recurre a un motor atmosférico de gasolina, con 1,6 litros de cilindrada y 8 válvulas, que entrega 86 CV de potencia. Este bloque Euro 2 envía sus 128 Nm de par máximo a las ruedas delanteras y declara un consumo medio de 8,1 litros cada 100 kilómetros.

Precio Nissan NP200 2020 (Dacia Logan pick-up)

Ahora bien, para todo aquel que necesite mejores prestaciones y tenga algo más de presupuesto, es cierto que existen dos motorizaciones superiores: un 1.6 de gasolina, con 16 válvulas y 103 CV, y un 1.5 turbodiésel, de 85 CV.

Antes de acabar, debemos recordar que el Dacia Logan pick-up se ha vendido en algunos mercados. De hecho, hay algunos bastante recónditos, como el iraní, en el que sigue teniendo relevancia, bajo el nombre de Renault Tondar Pick-up. Si quieres recordarlo, te dejamos con una extensa galería de fotos.

Galería: Dacia Logan pick-up