Hace dos años, concretamente el 20 de febrero de 2018, CUPRA tomó entidad de marca independiente de SEAT y se convirtió en un fabricante deportivo, con su propio emblema y modelos de altas prestaciones. Su primer vehículo fue el Ateca, al que, dentro de poco, le acompañarán el León y el Formentor, este último desarrollado desde cero. 

En 2019, la firma española vendió 24.700 unidades y llegó a un acuerdo con el Fútbol Club Barcelona para ser su socio global. De hecho, Marc-André ter Stegen, el portero titular del conjunto blaugrana, se ha convertido recientemente en embajador de la marca. 

Sin embargo, CUPRA estaba sin cuartel general y ha seguido empleando las instalaciones de SEAT para desarrollar su actividad... hasta ahora. CUPRA Garage es la nueva sede, también ubicada en Martorell, Barcelona, y recuerda al paddock de un circuito.

Las instalaciones, con 10.500 m2, han supuesto un coste de 5,3 millones de euros y dan empleo a 200 trabajadores. El edificio, de 2.400 m2, dispone de dos plantas y aloja las divisiones de ventas, marketing, compras y financiación de la compañía.   

Este cuartel general dispone de un patio y una terraza de gran amplitud, con el fin de poder organizar eventos al aire libre, como las presentaciones de nuevos modelos. De hecho, CUPRA Garage albergó el estreno 'on line' del CUPRA León, con dos carrocerías, una potencia máxima de 310 CV y una versión 'plug-in' de 245 CV. 

El siguiente vehículo en mostrarse será el Formentor, un SUV híbrido enchufable, que hará su estreno en el salón de Ginebra. A continuación llegará otro todocamino, en este caso 100% eléctrico, llamado Tavascan. Por cierto, CUPRA Garage dispone de 12 puntos de carga para vehículos ecológicos.

CUPRA Garage

"La nueva sede de CUPRA supone nuestra consolidación como marca independiente. Disponer de instalaciones propias nos ha permitido incrementar la plantilla hasta 200 empleados, así como aumentar nuestros seguidores en todo el mundo", ha afirmado Wayne Griffiths, consejero delegado de CUPRA. 

Recuerda que la marca española también estará presente en el mundo de la competición a través de los campeonatos TCR y E-TCR (se estrenará en 2021), con los CUPRA León Competición y e-Racer. En fin, podemos estar orgullosos de tener una segunda marca nacional con clara proyección internacional.