El fundador de Microsoft elogia a Tesla en la entrevista que confirma la adquisición del coche.

El 'youtuber' Marques Brownlee se las arregla muy bien para entrevistar a gente realmente relevante. Neil DeGrasse Tyson, Elon Musk, Bill Gates... De hecho, la conversación con el fundador de Microsoft se desvió cuando estaban charlando sobre el calentamiento global. Fue entonces cuando Gates afirmó que acababa de comprar su primer coche eléctrico, un Porsche Taycan.

Irónicamente, lo dijo cuando elogiaba a Tesla por el papel prominente que ha tenido en la popularización de los vehículos eléctricos. 

Galería: Porsche Taycan 4S 2020

El multimillonario, creador de la Fundación Bill y Melinda Gates, que lucha contra el calentamiento global, afirmó que "abordar el cambio climático va a requerir niveles históricos de cooperación global". Además, aseguró que los coches eléctricos son una pieza fundamental para reducir las emisiones contaminantes. "El desafío es demostrar que vale la pena el coste de ser ecológico", comentó.

Gates también es consciente de que los automóviles están muy por detrás de otras fuentes de emisión de dióxido de carbono (CO2), aunque los vehículos eléctricos mejoran notablemente el aire de las grandes urbes y, en parte, solucionarían ese problema en muchas ciudades de China y Estados Unidos.  

En ese momento, Brownlee mencionó a Tesla y el coste extra que representa actualmente ser ecológico. Gates elogió a la compañía estadounidense por promover los coches eléctricos de pasajeros, pero, como ya sabéis, se decantó por el Porsche Taycan.

Es una pena que Brownlee no le preguntara a Gates por qué el Taycan y no un Model S, por ejemplo. ¿No confía en Tesla por sus problemas de fiabilidad? Probablemente, todo se debe a un gusto personal, pero eso podría llevar a una discusión fascinante.

Porsche Taycan 4S 2020 sobre hielo

Cuando Brownlee pregunta qué echa de menos en su experiencia con el Taycan, Gates dice que la autonomía sigue siendo un gran problema y que no le gusta la "dependencia de la carga", en comparación con la sencillez de llenar un depósito de combustible. Además, considera que la densidad energética sigue siendo un problema.

Cabe recordar que el Porsche Taycan se ofrece con cuatro niveles de potencia: 530 (4S Performance), 571 (4S Performance Plus), 680 (Turbo) y 761 CV (Turbo S). Con la más potente, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos.