Se trata de un SUV que promete más de 65 kilómetros de autonomía eléctrica.

En el pasado salón de Los Ángeles, en el mes de noviembre, Toyota presentó el llamado RAV4 Prime 2021, la primera variante híbrida enchufable de la historia del modelo, nacido originalmente en 1994. Ahora, el fabricante japonés ha dado a conocer los detalles del Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020, que debería estar a la venta en Europa en la segunda mitad del año.

Este modelo 'Plug-in Hybrid', que sigue la estela del Prius enchufable, se colocará como el tope de gama del RAV4. Fabricado sobre la plataforma GA-K de Toyota, goza de la tracción a las cuatro ruedas AWD-i y, a pesar de la batería, goza de un volumen de maletero de 520 litros.

Galería: Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020

El sistema híbrido está basado en el mismo motor de atmosférico de gasolina del RAV4 Hybrid, de 2,5 litros de cilindrada, cuatro cilindros en línea y ciclo Atkinson, que se combina con una parte eléctrica sin especificar y con una batería de iones de litio, para sumar un total de 306 CV de potencia. Gracias a esta cifra, despacha el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Además, es capaz de alcanzar los 135 km/h en modo eléctrico, sin intervención del motor de combustión.

A falta de homologación final, Toyota adelanta una cifra prevista de autonomía en modo eléctrico de más de 65 kilómetros, por lo que este RAV4 Plug-In Hybrid gozaría en España de la etiqueta 0 de la DGT y, por tanto, de todas las ventajas asociadas.

Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020
Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020
Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020

En lo que a diseño se refiere, luce detalles específicos en color metálico para los paragolpes, carrocería bicolor, llantas de aleación de 19 pulgadas también en acabado bicolor, o un interior con tapicería de cuero de color negro con costuras de color rojo, asientos calefactados en ambas filas, una pantalla multimedia de 9,0 pulgadas, techo panorámico, sistema de proyección Head-up Display o un portón trasero eléctrico y con función 'manos libres'.