Toca hacer balance y el año que acaba ha sido muy fructífero para Mercedes-Benz... y también, para Mercedes-AMG. En 2019, asistimos a la llegada del Mercedes-AMG A 45 S, que ha elevado el listón de la deportividad en el segmento de los compacto de altas prestaciones.
Y aunque es muy probable que la marca Affalterbach se enfrente a algunas dificultades, a corto plazo, debido a las nuevas normas europeas sobre las emisiones de CO2, Mercedes-AMG nos acaba de enseñar su vídeo promocional, con el que rinde homenaje a 2019 y que esconde alguna sorpresa.
Un discreto pero equívoco teaser
Si eres paciente, al final del vídeo, la firma alemana enseña un Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas con un ligero camuflaje en la parte trasera. Este vehículo se pone en marcha de forma silenciosa. No se trata un coche eléctrico, porque se pueden apreciar cuatro generosas colas de escape.
De este modo, nos inclinamos por pensar que se trata del futuro Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas híbrido enchufable. Un modelo que llevamos tiempo esperando, desde que pudimos ver el concept car, con sistema de propulsión híbrida, que adelantó las líneas del GT Coupé 4 puertas de producción.
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¿Con más de 800 CV de potencia?
Es cierto que el prototipo que se ve en el video luce un camuflaje bastante ligero, pero no creemos que sea para ocultar las posibles modificaciones estéticas del modelo híbrido, que debería ser bastante parecido a sus hermanos equipados con mecánicas térmicas.
Por otro lado, Mercedes-AMG debería inaugurar una nueva denominación con el apellido '73', reservada para sus modelos más potentes, en condiguración híbrida enchufables. De acuerdo con la información inicial, el Mercedes-AMG GT Coupe 4 puertas 73 debería desarrollar una potencia cercana a los 800 CV, procedentes del motor de gasolina 4.0 V8 biturbo, combinado con una unidad de potencia eléctrica.
¿Su principal objetivo? El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid y sus 680 CV. Todo apunta a que el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas estará listo para ser presentado en el próximo salón de Ginebra 2020. Mientras tanto, toca esperar...