Disfruta del Jeep Gladiator Maximus y sus 1.000 CV en acción
La preparación del todoterreno americano es todo menos sutil.
Estamos acostumbrados a ver preparaciones de Hennessey basadas en la potencia bruta, gracias a una dilatada experiencia, que les ha llevado a atreverse con todo tipo de vehículos, desde deportivos hasta todoterrenos.
En este caso, su última locura está protagonizada por el Jeep Gladiator Maximus. Los chicos de Hennessey Performance han subido un vídeo a su canal de YouTube, con su interpretación de cómo debería ser el modelo de Jeep. Y lo han hecho a lo grande... ¡con 1.000 CV de potencia!
Tenemos que reconocer que desde Motor1.com le guardamos un cariño especial al Jeep Gladiator, aunque no sea un modelo todavía a la venta en nuestro mercado. Engloba la practicad de un pick-up, con toda la tradición todoterreno de Jeep.
De esta forma, si un Jeep Wrangler Rubicon no es suficiente para ti, siempre puedes recurrir a un Gladiator Maximus, preparado por Hennessey, con un precio de partida de 200.000 dólares (180.000 euros, aproximadamente). Si estás interesado, debes darte prisa, porque solo se van a fabricar 24 ejemplares.
Debes saber que, a cambio de ese cifra desorbitante, disfrutarás de un vehículo con modificaciones estéticas, centradas en los paragolpes, nuevas insignias, taloneras laterales retráctiles, neumáticos de 37 pulgadas, así como amortiguadores específicos del especialista King. Los ejes delantero y trasero, así como la transmisión, se han reforzado, para hacer frente a semejante aumento de potencia y prestaciones.
En el interior, se puede apreciar una tapicería de cuero cosido, con esquema de diamantes personalizados. Eso, por no olvidar el abrumador sonido que emite su motor sobrealimentado mediante un compresor que, como puedes imaginar, lo diferencia de cualquier otro Jeep Gladiator del planeta.
El plato fuerte lo encontramos debajo del capó, donde esconde un motor Hemi V8 sobrealimentado, con 6,2 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia de 1.000 CV y 1.265 Nm de par motor.
El bloque ha sido reconstruido desde cero, utilizando la actualización Hennessey HPE1000. Lógicamente, los valores obtenidos son exagerados, pero basta de palabras y pasa a la acción disfrutando del vídeo que acompaña a esta noticia. Sube el volumen y prepárate...
Fuente: Hennessey Performance, a través de YouTube
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