Y con este X4 M Competicion, ya van siete. En serio Marc, ¿dónde estás aparcando tanto M?

Todos los años pasa lo mismo: llega noviembre, el frío, la última cita del Campeonato del Mundo de MotoGP en Valencia... y Marc Márquez aparece en escena con un nuevo modelo de BMW M. Y no, no lo hace en la puerta de un concesionario de la marca, tras formalizar la compra del deportivo en cuestión.

Bromas aparte, el piloto español es el auténtico dominador del BMW M Award, el galardón que premia al piloto más rápido durante las sesiones de entrenamientos de la categoría de MotoGP, a lo largo de toda la temporada. 

A fin de cuentas, ha salido vencedor en las siete ediciones del trofeo, durante las siete temporadas que lleva corriendo en la máxima categoría. Un dominio que nunca se había visto en la historia del certamen.

Galería: Marc Márquez BMW X4 M Competition

En esta ocasión, el premio del 17º BMW M Award ha sido un espectacular BMW X4 M Competition 2019, pintado en el color Toronto Red Metallic. Estamos hablando de un SUV de corte deportivo, que recurre a un motor de gasolina, con 3,0 litros y dos turbocompresores, que entrega 510 CV de potencia.

Si a este propulsor le unimos el trabajo conjunto de la transmisión automática con convertidor de par M Steptronic, de ocho velocidades, y la tracción total M xDrive, con diferencial trasero activo M, el X4 M Competition declara unas prestaciones salvajes: alcanza los 285 km/h de velocidad máxima y anuncia 4,1 segundos en la aceleración de 0 a 100.

En cualquier caso, el todocamino se suma a una larga lista, compuesta por otros seis modelos, que han acabado en manos del de Cervera: M6M4 Coupé, M6 Cabrio, M2 CoupéM4 CS y BMW M3 CS.

¿Cómo va la clasificación histórica de este 'campeonato' paralelo? Tras Márquez, encontramos a Valentino Rossi y Casey Stoner, con tres BMW M Award cada uno, seguidos Jorge Lorenzo, con dos, y Sete Gibernau y el tristemente desaparecido Nicky Hayden, con un triunfo cada uno.