¿Te acuerdas del Nissan Terrano? Sin duda, fue un modelo realmente popular en los mercados europeos, sobre todo, en su segunda entrega, conocida como Terrano II y fabricada entre 1993 y 2006, en la factoría de la firma en Barcelona (igual que sucedía con el Patrol).

Sin duda, este todoterreno cosechó un gran éxito comercial, ya que ofrecía un enfoque cercano al de los primeros SUV, algo más lúdico y cómodo en carretera, pero tremendamente eficaz en el campo, gracias a la tracción 4x4 y a la reductora. 

Galería: Nissan Terrano ruso (Dacia Duster)

De hecho, resultó un modelo realmente solicitado por distintos organismos, tanto públicos como privados, y, hoy en día, todavía se pueden ver circulando algunos de la Guardia Civil, Patrimonio Nacional, Adif, empresas de seguridad... Pero, ¿sabías que en algunos mercados este Nissan se sigue vendiendo, con una nueva generación?

Estamos hablando de países como Brasil, India o Rusia. De hecho, fueron nuestros compañeros rusos de Motor1.com los que nos pusieron tras la pista de este Terrano tan especial.

Y utilizamos este adjetivo porque, como ya habrás comprobado, el SUV japonés se basa en un modelo bastante conocido y popular en Europa: el Dacia Duster de primera generación.

Tras descubrir su secreto, puede que ahora el precio de partida de la gama, 909.000 rublos (unos 12.900 euros al cambio), ya no te parezca tan barato ni asequible... A fin de cuentas, el Duster de acceso de segunda generación cuesta desde 14.150 euros en España.

Nissan Terreno ruso (Dacia Duster)

Disponible con tracción delantera o total, Nissan ofrece cuatro acabados para el mercado ruso: Comfort, Elegance, Elegance Plus y Tekna.

Respecto a la gama mecánica, existen dos motores atmosféricos de gasolina, uno con 1,6 litros y 114 CV y otro, de 2,0 litros y 143 CV. También existen dos opciones de caja de cambios: una manual, de seis marchas, y una automática, de cuatro relaciones.

Dicho esto, antes de finalizar, nos gustaría dejarte con una galería de fotos del Terrano II original, para que recuerdes con nosotros a este auténtico TT superventas de hace dos décadas, que se echó a un lado en España para dejar paso al nuevo y más evolucionado X-Trail.

Fuente: Motor1.com Rusia

Galería: Nissan Terrano II clásico