Debutará en el salón de Los Ángeles con más potencia y una estética revisada.

Aunque por el momento faltan los datos técnicos, Toyota ha anunciado que lanzará una versión híbrida enchufable del RAV4, que será presentada de forma oficial en noviembre de este mismo año, durante el salón de Los Ángeles.

El Toyota RAV4 Plug-In Hybrid contará con un esquema de propulsión más potente que el utilizado por el actual RAV4 Hybrid. Este último, recurre a un motor gasolina de aspiración natural, de 2,5 litros de cubicaje y a uno o dos motores eléctricos, según estemos hablando de la versión 4x2 o 4x4, respectivamente.

Galería: Toyota RAV4 Plug-In Hybrid 2021: teaser

La potencia del conjunto es de 218 CV, una cifra que se verá incrementada cuando el todocamino se estrene junto al sistema de propulsión híbrido enchufable.

El comunicado del fabricante va acompañado de una imagen, en la que se dejan ver con ligeros cambios a nivel estético, como unos faros antiniebla de nueva factura, con forma vertical y con tecnología LED.

Además, la carrocería luce una estrenada parrilla frontal, con detalles acabados en cromado y un nuevo color rojo, denominado Supersonic Red. Asimismo, las llantas de aleación cuentan con un diseño nunca antes visto en el modelo.

Para dar mayor autonomía en modo eléctrico al Toyota RAV4 Plug-In Hybrid, el fabricante podría recurrir a una nueva batería, sustituyendo la de níquel e hidruro metálico por otra de iones de litio, como ya hace con la versión híbrida enchufable del Prius que, por el momento, no se vende en España.

El precio en nuestro país será, a buen seguro, superior al del que utiliza la tecnología híbrida autorrecargable, que tiene un coste de partida de 35.425 euros.

Tendremos que esperar unas semanas para que se desvelen todos los datos de este coche durante la cita norteamericana.