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Crónica de carrera

Vettel se reencuentra con una inesperada victoria en Singapur

Sebastian Vettel completó un GP de Singapur de F1 2019 sensacional para reencontrarse con la victoria tras un 'undercut' a Leclerc. Sainz, 12º.

El ganador de la carrera Sebastian Vettel, Ferrari celebra en el Parc Ferme

El ganador de la carrera Sebastian Vettel, Ferrari celebra en el Parc Ferme

Andrew Hone / Motorsport Images

Cuando menos le esperaban, como los mejores de cada especialidad, Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo de F1, se sacó de la chistera una vuelta que valió una victoria, un registro histórico (es el que más veces ha ganado en Singapur) y una inyección de moral tras más de un año sin saborear la gloria. 

El alemán logró su 53ª victoria en la F1, la 14ª con Ferrari, y lideró el 84º doblete de los del Cavallino en la categoría gracias a una vuelta sensacional de salida de boxes, tras parar antes que su compañero, Charles Leclerc, que lideraba la carrera desde la salida. El enfado del monegasco se hizo notar en la radio, pero no pudo atacar al alemán, a pesar de los tres coches de seguridad que protagonizaron la recta final de la carrera. Sainz logró acabar 12º, después de un incidente con Hulkenberg en los primeros compases.

Así fue la carrera

Después de lograr su quinta pole position en F1 –la tercera consecutiva desde el regreso de las vacaciones de verano–, Charles Leclerc volvía a ser el favorito. Cuando las luces del semáforo se apagaron, el joven gestionó a la perfección los primeros metros para escaparse de los ataques que se desataron por detrás. 

El de Vettel a Hamilton fue el primero, pero el inglés se defendió como pudo en las primeras curvas, para empezar a marcar vueltas rápidas tras el primer giro y acercarse a menos de un segundo del líder de la carrera. 

Por detrás, Hulkenberg se llevó por delante a Sainz en la curva 5 en la batalla por el séptimo puesto. El toque con el alemán hizo que el neumático trasero derecho del español se pinchara. El de McLaren se arrastró hasta boxes, dañando su fondo plano, para volver con duros (blancos) y con casi una vuelta perdida. Sus opciones de repetir el puesto de mejor del resto quedaron dilapidadas nada más comenzar. 

Ricciardo, que arrancó 20º tras ser excluido de la clasificación del sábado, creyó en la remontada desde el principio y atacó con todo a Russell en la llegada a la primera curva, tocando su alerón delantero con el neumático delantero derecho. El inglés de Williams tuvo que entrar en boxes con su alerón descolgado y el australiano se aupó hasta la 13ª posición durante los primeros 10 giros.

Leclerc controló la carrera, sin alejarse a más de un segundo de Hamilton, compactando el top 10 y tratando de evitar el undercut del inglés, que en esos momentos saldría de boxes en tráfico en el caso de intentarlo. "No se puede ir más despacio", llegó a comentar por radio el líder del mundial. Los cinco primeros rodaban en poco más de cuatro segundos. Y las vueltas rápidas comenzaban a marcarlas pilotos por detrás del 15º puesto... con neumáticos duros.

El undercut inesperado de Ferrari

En la vuelta 16, Leclerc empezó a mejorar sus tiempos, pero las diferencias no se agrandaron en exceso. Bottas inició su ataque al cuarto puesto de Verstappen y el holandés se quejaba de falta de agarre en su Red Bull. En la vuelta 20 comenzaron las paradas de los de delante, con Vettel y el propio Verstappen. Ambos salieron con los duros, en 10ª posición, con Hulkenberg entre medias.

El líder, Leclerc, paró una más tarde con una gran maniobra de sus mecánicos en boxes... ¡pero volvió por detrás de Vettel! El alemán comenzó a marcar la vuelta rápida desde su 7º puesto, mientras Hamilton seguía apretando con todo en cabeza. Bottas, segundo, paró en la 23 a montar el duro, cayendo al 9º puesto, muy por detrás de Verstappen y los dos Ferrari

Hamilton finalmente paró al final de la 26, montó los duros y volvió por detrás de Verstappen y justo delante de Bottas, en 8º lugar (4º virtual). Por delante quedaban otras 26 vueltas. 

Dos giros más tarde, Verstappen comenzó a tratar de superar a un Leclerc estorbado por Stroll, del que Vettel se había desembarazado sin problemas. En la vuelta 31, el alemán recuperó el liderato finalmente, después de que Giovinazzi (Alfa Romeo) se convirtiera en el primer piloto no Mercedes –además de los de Ferrari y Red Bull– en liderar una vuelta completa desde 2015. 

El coche de seguridad cambia la carrera

Cuando el top 5 superó a los pilotos que estaban alargando todavía su primera parada, en la vuelta 34, Vettel contaba ya con seis segundos de ventaja al frente, mientras que Verstappen rodaba a tres segundos más y Hamilton, a otros cuatro extra. Ricciardo, que había logrado subir hasta la séptima posición, pinchó y perdió todas sus opciones de puntuar después de tocarse con Giovinazzi. 

En la vuelta 36, George Russell se tocaba con Grosjean, que se lo llevaba por delante, e impactaba el Williams en el segundo sector. El coche de seguridad salió a pista en el siguiente giro y por delante quedaban 24 vueltas con el paquete de nuevo compactado. McLaren aprovechó para montar el medio a Sainz.

En la vuelta 41 se reemprendió la acción y las posiciones de arriba se mantuvieron, pero Pérez se quedó parado antes de la curva 14 dos giros después y el Safety Car volvió al Marina Bay. Maylander dejó vía libre al pelotón al final de la vuelta 47, con 13 todavía por delante, después de las quejas reiterativas por radio de Leclerc por el undercut de su propio compañero. 

 

El tercer coche de seguridad salió en la vuelta 50, después de que Raikkonen y Kvyat se tocaran a final de recta y el Alfa Romeo quedase en la escapatoria de la primera curva, con la dirección delantera partida. Sainz ya era 13º, después de recuperar posiciones en mitad del caos. 

En la resalida, Vettel cambió de estrategia y abrió un hueco vital para las últimas 10 vueltas al sprint. Nada cambió a partir de ahí y el alemán saboreó de nuevo las mieles de la victoria. Más de dos años sin un doblete para Ferrari, más de un año sin victoria para él... Maranello vuelve a reinar, aunque quizás demasiado tarde en este 2019.

El top 10 del GP de Singapur de F1 2019 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 Germany Sebastian Vettel 61 -     25
2 Monaco Charles Leclerc 61 2.641 2.641 2.641 18
3 Netherlands Max Verstappen 61 3.821 3.821 1.180 15
4 United Kingdom Lewis Hamilton 61 4.608 4.608 0.787 12
5 Finland Valtteri Bottas 61 6.119 6.119 1.511 10
6 Thailand Alexander Albon 61 11.663 11.663 5.544 8
7 United Kingdom Lando Norris 61 14.769 14.769 3.106 6
8 France Pierre Gasly 61 15.547 15.547 0.778 4
9 Germany Nico Hulkenberg 61 16.718 16.718 1.171 2
10 Italy Antonio Giovinazzi 61 17.855 17.855 1.137 1

 Las fotos del GP de Singapur

Arrancada, Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Arrancada, Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Charles Leclerc, Ferrari SF90 líder

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

La acción vista desde lo alto

La acción vista desde lo alto

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Fans en el concierto de Gwen Stefani

Fans en el concierto de Gwen Stefani

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Fans en el concierto de Gwen Stefani

Fans en el concierto de Gwen Stefani

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Casco de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Casco de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing FW42

George Russell, Williams Racing FW42

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Alexander Albon, Red Bull Racing RB15

Alexander Albon, Red Bull Racing RB15

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Vista general

Vista general

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Red Bull RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Red Bull RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing FW42 fuera de la carrera

George Russell, Williams Racing FW42 fuera de la carrera

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Coche de seguridad lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Coche de seguridad lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Coche de seguridad lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Coche de seguridad lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y el resto del campo en la salida

Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y el resto del campo en la salida

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, y Sebastian Vettel, Ferrari SF90, en la salida

Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, y Sebastian Vettel, Ferrari SF90, en la salida

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 lidera a Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 lidera a Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Red Bull RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Red Bull RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Lando Norris, McLaren MCL34

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Lando Norris, McLaren MCL34

Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

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