La marca lo mostró durante apenas 30 segundos en Frankfurt.

Entre las novedades presentadas en el salón de Frankfurt 2019, Audi coló durante unos segundos el e-tron Sportback 2020, la configuración del SUV eléctrico con carrocería coupé. Esta misma unidad la pudimos ver hace unos meses en el salón de Ginebra, con la misma pintura de camuflaje en la carrocería, en la que predominan los tonos naranja y negro.

Para verlo con detenimiento y una pintura convencional, tendremos que esperar hasta el mes de noviembre, concretamente al día 19, cuando las marcas revelen sus novedades a la prensa con motivo del salón de Los Ángeles 2019.

Galería: Audi e-tron Sportback: teasers

Las dimensiones serán similares a las del e-tron estándar, que ya está a la venta desde 82.440 euros. En el caso del Sportback, se dotará al modelo 'cero emisiones' de unos toques algo más deportivos, que se apreciarán, sobre todo, en la caída más contundente de la parte trasera.

Esto último, irá en beneficio de conseguir un perfil más elegante pero, sin datos oficiales sobre la mesa, ya te aseguramos que reducirá ligeramente el volumen del maletero, con respecto a los 660 litros que ofrece el e-tron convencional. 

Lo mismo ocurrirá con el espacio reservado a los pasajeros de las plazas traseras, que perderán algo de espacio, principalmente en la zona de la cabeza.

Salvo que el fabricante tenga guardado un 'as en la manga', el Audi e-tron Sportback dispondrá del mismo sistema de propulsión eléctrico que ya conocemos. Es decir, contará con dos motores, con una potencia total de 408 CV y un par máximo cifrado en 664 Nm.

Utilizando la misma batería de 95 kWh, debería homologar una autonomía aproximada de 417 kilómetros.

Audi e-tron Sportback: teasers

Se espera que, gracias a la aerodinámica de la carrocería Sportback, mejore ligeramente las prestaciones del e-tron estándar y quizá, incluso, podamos asistir en Los Ángeles al anuncio de alguna versión 'S' más picante, de la mano de Audi Sport.

La comercialización del Audi e-tron Sportback 2020 está prevista para el próximo año, con un precio de partida que, sin duda, superará al de la carrocería que se vende actualmente.