Se trata de un restyling... para los mercados sudamericanos.

Seguro que ya sabías que, en los mercados sudamericanos, el Sandero se comercializa bajo la marca Renault. Lo que a lo mejor desconocías es que existe una variante de altas prestaciones R.S. Pues bien, ese acabado deportivo acaba de recibir un restyling... y la verdad, nos encantaría verlo en Europa.

Sabemos que es algo imposible, pero estamos convencidos de que el coche encajaría en nuestro mercado a las mil maravillas... en la firma Dacia. Sí, porque ofrece unas prestaciones más que interesantes y seguro que su precio sería bastante ajustado. 

En fin, desde aquí pedimos una profunda reflexión a los responsables de Dacia en España. A nosotros nos toca informar del coche en cuestión, que estrena pilotos con tecnología de tipo LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, adhesivos laterales con la inscripción Renault Sport y pinzas de freno de color rojo.  

Permanecen varias señas de identidad del coche, como el spoiler negro, la doble salida de escape cromada y los paragolpes específicos. En el habitáculo, destacan los asientos con mayores sujeciones laterales, el tapizado negro y los apoyabrazos laterales en símil de fibra de carbono. 

Galería: Renault Sandero R.S. 2020

La única opción disponible es la pintura metalizada, que puede ser Rojo Fuego, Plata Étoile o Negro Nacarado. Desde el punto de vista mecánico, continúa el motor atmosférico de gasolina, de 2,0 litros y 150 CV.

Este bloque de 16 válvulas entrega esa cifra de potencia si se alimenta con etanol, mientras que desciende a 145 CV si el carburante elegido es gasolina. 

Renault Sandero R.S. 2020

El Renault Sandero R.S. 2020, que monta un cambio manual de seis marchas con relaciones acortadas, acelera de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 202 km/h. 

El chasis disfruta de una puesta a punto más firme y el equipo de frenos está compuesto por cuatro discos. Por si fuera poco, el conductor cuenta con el control dinámico de la conducción R.S. Drive, con tres programas. 

Renault Sandero R.S. 2020

El equipamiento de serie también incluye el sistema de infoentretenimiento Media Nav Evolution, la cámara trasera de asistencia al aparcamiento, el climatizador automático y el control de estabilidad. En Brasil, cuesta 69.690 reales, que equivalen a tan solo 15.533 euros. ¿A que tú también pensarías en comprártelo?