En Europa equipará una mecánica turbodiésel, mientras que en Estados Unidos, ofrecerá un potente motor V8 de gasolina.

Hace apenas un mes, el máximo responsable de Alpina, Andreas Bovensiepen, hizo unas declaraciones en las que afirmaba que una versión deportiva basada en el BMW X7 "sería genial para los Estados Unidos". En las instalaciones que la firma tiene en la ciudad alemana de Buchloe, se han podido ver prototipos del X7, que corroboraban las intenciones de un proyecto basado en el todocamino de siete plazas del fabricante bávaro. Ahora, gracias al trabajo de nuestros fotógrafos espía, hemos podido ver una nueva serie de imágenes que nos muestran un prototipo de Alpina rodando sobre la pista de Nürburgring, que podría ser el futuro XB7 o XD7, debido a que la nomenclatura definitiva todavía está por confirmar.

Galería: Alpina XB7 fotos espía

La mula de pruebas muestra un ligero camuflaje y equipa unas llamativas llantas de aleación multiradio de 20 pulgadas, firmadas por Alpina. A la vista de las imágenes, no podemos afirmar con rotundidad si el vehículo equipa una mecánica de gasolina o de ciclo diésel. Sin embargo, a la vista del diseño de las colas de escape, nos inclinamos por pensar que se trata de un bloque de gasolina. En este sentido, es bastante razonable que la compañía alemana esté trabajando en dos versiones del SUV, pensando en diferentes mercados.

En Europa, los clientes de SUV grandes, potentes y deportivos todavía prefieren versiones turbodiésel. El bloque de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada de origen BMW desarrolla, en la actualidad, 400 CV y 760 Nm de par motor, en el mejor de los casos. Tomando esta mecánica como punto de partida, los responsables de Alpina solo tendrían que 'arañar' 50 CV extra al motor, para convertir al Alpina XD7 en el SUV de producción, con motor alimentado por gasóleo, más potente del mercado.

Alpina XB7 fotos espía

Sin embargo, esos gustos difieren bastante al otro lado del charco. Para Estados Unidos, la firma germana estaría barajando la posibilidad de optar por una mecánica de ocho cilindros. En este caso, el mejor posicionado sería el motor 4.4 V8, biturbo, que superaría sin problemas la barrera de los 600 CV.

Alpina XB7 fotos espía

El SUV de Alpina debería ver la luz a lo largo de 2020, aunque antes de que acabe el año, nos sorprenderá con la presentación del B7, basado en el BMW Serie 7, prevista para finales de 2019.

Fotos: Automedia