Hablar del Fiat 500 dentro del Grupo FCA es hacerlo de pasado, presente y futuro. Es, sin duda, el modelo actual más exitoso de Fiat y ha alcanzado la asombrosa cifra de tres millones de unidades vendidas desde su resurgimiento, en el año 2007.
Tanto es así, que el urbano italiano ya dispone de una familia de producto propia, formada junto con los 500L y 500X. Ahora, la novedad llega de la mano de los dos nuevos acabados más completos, como son los Star y Rockstar.
El acto de presentación de las nuevas líneas de acabado tuvo lugar en el Centro Stile del Grupo FCA, el taller creativo de la multinacional italoamericana, donde se gestan las nuevas creaciones de las marcas de la compañía.
Un lugar privilegiado, de acceso reducido, que tuvimos ocasión de visitar y conocer, en persona, a los responsables de la elección de los tonos, materiales y composiciones que lucirán los futuros modelos de Fiat.
Fiat 500, el eterno clásico reinventado
Obviamente, si hablamos de series especiales, el Fiat 500 cuenta con una dilatada experiencia. En sus 12 años de existencia 'contemporánea', los clientes han podido disfrutar de modelos tan exclusivos como el Fiat 500 by Gucci, el 500 Riva, en honor a las míticas lanchas de lujo italianas, o las diversas series limitadas 500-60th o 500 120 Anniversario; sin pasar por alto los más recientes 500 Mirror, 500 Collezione y 500 Spiaggina '58.
No obstante, si nos centramos en el presente, los nuevos 500 Star y Rockstar quieren satisfacer las necesidades de un público cada vez más amplio, que ve en el modelo italiano su elección perfecta para moverse por la ciudad.
Mientras que el nuevo acabado Star está más enfocado a un cliente femenino, el Rockstar quiere seducir a aquellos conductores con una predisposición más clara hacia el dinamismo.
Asimismo, para reforzar el carácter exclusivo de ambos acabados, Fiat ha decidido introducir diferentes elementos cromados, así como un nuevo acabado para la capota textil del 500C, al tiempo que ofrece dos nuevos colores como son el Blanco Stella, con apariencia cerámica en tono rosado, para el Star, además del Verde Portofino mate, para el 500 Rockstar.
Un detalle muy importante para este vehículo, que ya ha ofrecido más de 40 tonos diferentes para vestir la carrocería desde 2007.
Un proceso de vital importancia, en el que el Centro Stile de FCA juega un papel fundamental, invirtiendo unas 52 semanas en el estudio, desarrollo, pruebas y producción de los nuevos colores elegidos.
Algo similar sucede con el interior, donde se aplican los mismos criterios de rigurosidad y buen gusto a la hora de definir el estilo del habitáculo. En este sentido, el interior del Rockstar reproduce la elegancia de los clásicos trajes de vestir de rayas confeccionados a medida, en tonos grises azulados, mientras que el Star apuesta más por la originalidad, combinando tonos negro y marfil.
Todo, sin olvidar otros detalles pensados para un público más juvenil, como la adopción de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil Uconnect 7" HD LIVE, también disponible para los acabados Lounge y Sport, que reconoce los protocolos Apple CarPlay y Android Auto, para que haya una perfecta sintonía entre tu teléfono inteligente y el equipo multimedia.
Por último, debemos señalar que ambos acabados ya están disponibles para el Fiat 500 y 500C, con un precio de partida, sin contar con descuentos oficiales del fabricante, de 17.000 euros, tanto para el acabado Star como para el Rockstar.