Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

El peor arranque de Viñales

Maverick Viñales pasa por un momento delicado al protagonizar su peor puntuación en las tres primeras carreras de su trayectoria en MotoGP, justo después de que Yamaha reestructurara su lado del box.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Tras las tres primeras paradas del calendario, el español ocupa la 12º posición de la tabla general con un total de 14 puntos, un acumulado que no llega a los 15 que sumó en 2015, su primer curso en la categoría de las motos pesadas y cuando corría enfundado en el mono de Suzuki.

En Qatar, a pesar de arrancar desde la ‘pole’ Viñales volvió a protagonizar una mala salida y finalmente terminó el séptimo, la misma posición que ocupaba dos semanas después, en Argentina, cuando se fue al suelo al ser embestido por Franco Morbidelli.

Relacionado:

En Austin, el domingo de la semana pasada, el chico de Roses (Girona) no pudo meterse en el top 10 (finalizó el undécimo), lastrado por el ‘ride through’ que le impusieron los comisarios por adelantarse en la salida. Por si eso fuera poco, el catalán malinterpretó el mensaje que le mandó su equipo al cuadro de mandos de su M1 y pasó por el carril habilitado para quienes son penalizados con la vuelta larga cuando no tenía necesidad de hacerlo. En definitiva, un gran premio el de Estados Unidos que sirve como una metáfora muy adecuada para explicar el mal momento que atraviesa el #12.

 

Se da la circunstancia de que este bache le llega a Viñales justo el año después de que Yamaha le renovara hasta finales de 2020 y renovara parte de su garaje con vistas a este 2019.

La mala sintonía con Ramon Forcada, quien fue tricampeón del mundo con Jorge Lorenzo, hizo que la marca de los diapasones contratara a Esteban García, procedente de KTM y con quien Viñales ya había trabajado en las categorías inferiores.

“En las dos últimas carreras hemos cometido varios errores pero en ambos casos teníamos ritmo para estar delante. Hay que intentar no cometer esos últimos y centrarse en Jerez para allí luchar en la posición que nos toca”, afirma Viñales.

Por si te lo perdiste:

Yamaha, encomendada a Rossi 

La mala racha de Viñales contrasta frontalmente con el estado de forma de su compañero. Valentino Rossi encadenó en Austin su segundo podio consecutivo y se afianzó en la segunda posición del Mundial, tres puntos por detrás del líder, Andrea Dovizioso.

La situación del italiano es diametralmente opuesta a la de su vecino de taller. Rossi, que en los últimos dos ejercicios había dejado claro que Yamaha debía ponerse las pilas para cambiar la dinámica gris en la que vivía instaurada, se muestra optimista, convencido de que el zarandeo que se le ha dado a la estructura desde Japón está dando sus frutos, y que el prototipo avanza en la dirección adecuada.

No obstante y según reconoció él mismo, el hecho de que la pelea por el Mundial esté tan apretada se debe, únicamente, a la caída que sufrió Marc Márquez en Estados Unidos. De cualquier forma, eso no quita que Il Dottore sea, en estos momentos, la principal baza de Yamaha para optar a la corona si atendemos a que su compañero ya tiene una desventaja de 40 puntos respecto de la cabeza.

El de Tavullia, al igual que Mack, renovó su acuerdo hasta finales de la temporada que viene, cuando ya haya cumplido los 41 años. Para entonces, Yamaha ya debería haber cerrado a su pareja de pilotos con vistas a 2021.

Dado el tirón del #46 y todo aquello que supone para una marca contar con él, nadie duda de que si sigue siendo tan competitivo como hasta ahora la compañía de Iwata le planteará la opción de seguir corriendo siempre que él se sienta motivado. En ese caso habrá que ver en qué posición queda Viñales, elegido en su día como sustituto de Jorge Lorenzo como apuesta de futuro de Yamaha pero que entre unas cosas y otras no termina de asentarse en ese papel.

Resultados de Maverick Viñales en las tres primeras carreras del año

Temp.

Moto

Qatar

Argentina

Austin

Puntos

General

2019

Yamaha

-

11º

14

12º

2018

Yamaha

41

2017

Yamaha

-

50

2016

Suzuki

-

23

2015*

Suzuki

14º

10º

15

10º

* En 2015 primero se compitió en Austin y a continuación en Argentina.

Más de MotoGP:

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: MotoGP

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Bob Meyer

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Michelin Sport

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Bob Meyer

14

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La KTM necesita ser pilotada “al estilo Márquez”, dice Oliveira
Siguiente artículo Roberts: "Para ganar a Márquez hay que presionarle y que cometa un error"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España