El fabricante de 'Godzilla' nos deleita con una edición especial que rinde culto a los 50 años de la deportividad emanada del sello GT-R, que comenzó con el Skyline.

Los Nissan GT-R 50 Anniversary Edition y NISMO han sido presentados en el salon de Nueva York, ambas como versiones que representan la deportividad del fabricante, en su máxima expresión.

Aunque el Nissan GT-R 2020 llegará con los acabados Premium, Track Edition y NISMO, en la edición especial por el medio siglo, 'Godzilla' lucirá la estética de 'batalla' de algunas de las etapas en los 50 años de recorrido del espíritu GT-R, que nació con el modelo Skyline.

Esta particular versión se presenta con tres combinaciones bicolor posibles, heredadas de la historia del modelo en las Japan GP Series, comenzando por el retorno del Bayside Blue (azul) con rayas blancas, que disfruta de un tratamiento de cuatro capas de pintura y de calor, lo que permite el renacer de ese azul con reflejos y sombreados tan característico. Le acompañan el tono White Pearl (blanco) con rayas rojas y el Super Silver (plata) con rayas blancas.

Dentro de esta serie especial nos vamos a encontrar con elementos de color Special Gray (gris), dotando a la cabina de una mayor percepción de lujo en los acabados.

Nissan GT-R 50 Aniversario 2019
Nissan GT-R 50 Aniversario 2019

Además, la edición por el 50 aniversario del Nissan GT-R 2020 incluye un volante con un diseño exclusivo, inserciones especiales en el pomo del cambio, asientos revisados y personalizados y un techo forrado en tejido Alcantara, con atractivas costuras, entre otros añadidos.

El motor V6 de gasolina, biturbo, con 24 válvulas y 3,8 litros de cilindrada, ha sido convenientemente actualizado. Gracias a la incorporación de nuevos turbocompresores, se han conseguido mejoras en la respuesta del bloque a bajas revoluciones, sin perjuicio de la eficiencia, que se ha incrementado en un 5%. De esta manera, se consiguen afinar las sensaciones y el tacto del acelerador, tanto en la entrada como en la salida de las curvas.

Acoplado a este motor, encontramos la conocida transmisión automática de doble embrague, con seis velocidades, encargada de enviar la fuerza a través del sistema de tracción total. Gracias al selector de modos 'A' y 'R', este ultimo más refinado, se consigue una más rápida y efectiva respuesta del cambio, así como otras mejoras que consiguen una reducción del subviraje en la entrada en curva y unas sensaciones de conducción más intuitivas.

El GT-R promete un control más lineal y preciso que nunca, gracias a la revisión de la suspensión de control electrónico, lo que permite alcanzar su velocidad máxima de 300 km/h realizando menores correcciones en la dirección.

En cuanto a prestaciones, las cifras oficiales anuncian una potencia de 573 CV, que asciende a los 608 CV en el acabado Track Edition.

Este último nivel es el que se también encuentra en el Nissan GT-R NISMO 2020 que, como hemos comentado, se ha dejado ver en Nueva York.

Nissan GT-R NISMO, mejoras interesantes 

Fiel a su estilo racing y su lema "diseñado para un profesional, construido para todos", el representante de NISMO incluye un paquete que aporta una gran cantidad de fibra de carbono a lo largo de todo el automóvil, como en el techo, el capó, los paragolpes delantero y trasero y el alerón posterior, entro otros componentes.

Con estas y otras mejoras, como sus llantas de aluminio de 20 pulgadas, se consigue una reducción del peso en más de 30 kilos.

El frontal y el resto del cuerpo ganan un diseño y unas mejoras aerodinámicas que nos recuerdan a la versión GT3 de carreras.

Nissan GT-R NISMO 2019
Nissan GT-R NISMO 2019

Los asientos cuentan con aires deportivos, con una sujeción especial en los hombros y la zona baja lumbar, mejorando las sensaciones al volante.

A nivel de prestaciones, el Nissan GT-R NISMO 2020 resulta similar al acabado Track Edition, pero en el NISMO se consigue una aceleración con una mejora de efectividad en un 20%, gracias a que marca una cifra menor en la báscula que el resto de versiones.

Ya estamos deseando conducirlo en Motor1.com