Otro modelo que no ha querido esperar al salón de Ginebra para mostrarse en público es el Polestar 2 2019. Se trata del segundo vehículo de la nueva marca sueca, una berlina 100% eléctrica que recuerda, con claridad, al Volvo 40.2 Concept, desvelado en 2016.
Estéticamente, resulta fácil establecer una conexión con el prototipo del fabricante nórdico, hasta el punto de que ambos modelos son prácticamente iguales... a diferencia de los logotipos. Por su fisonomía musculosa, brinda un aspecto deportivo y, a su vez, futurista.
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La protección en material plástico de todo el perímetro inferior de la carrocería le da un aire campero bastante atractivo. Por supuesto, frente al ejercicio de estilo, cambian las llantas de aleación, los faros y los pilotos. Delante, continúa el martillo de Thor, mientras que, detrás, la firma luminosa en forma de C queda unida por una tira de luz.
500 kilómetros de autonomía
Pasamos a hablar de los datos técnicos del Polestar 2 2019. Gracias a una batería de 78 kWh, el modelo sueco anuncia una autonomía homologada de 500 kilómetros y su motor eléctrico declara una potencia de 408 CV y 660 Nm de par máximo. Como podrás suponer, firma una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5,0 segundos.
Habitáculo de alta tecnología
En el sobrio interior, cobra protagonismo la pantalla central de 11,0 pulgadas, en formato vertical. A través de ella, los ocupantes se pueden beneficiar de numerosos servicios proporcionados por Google, como Google Assistant, Google Maps o Google PlayStore. Al estilo del Tesla Model 3, el smartphone puede servir para abrir y cerrar el coche, o ponerlo en marcha.
El precio del Polestar 2 2019 es de 39.900 euros en Alemania. La producción comenzará a inicios de 2020 en China. Teniendo en cuenta que las tarifas de su rival estadounidense comienzan en 59.100 euros en España, parece que el representante nórdico tiene las de ganar...