Desde luego, el Lamborghini Miura es un vehículo realmente especial. Producido entre los años 1966 y 1973, su motor V12, de 3,9 litros y en posición central-trasera, supuso su gran seña de identidad. Más exclusivo aún fue el Miura SV, con 385 CV (350 el modelo 'convencional'), como este de color rojo que pertenece a Jean Todt. 

El vehículo ha sido completamente restaurado por Lamborghini Polo Storico, la división de vehículos clásicos de la marca italiana. El resultado ha podido contemplarse estos días en el Rétromobile de París, que ha finalizado hoy, con unas opiniones realmente positivas. 

Esta unidad se fabricó el 11 de noviembre de 1972 y recibió el número de chasis 3673, antes perteneciente a un Miura S de 1969. Si te extraña este dato, debes saber que la reutilización de números VIN no era una práctica extraña entre los fabricantes de coches deportivos de aquella época.

El primer propietario del vehículo fue un millonario de Sudáfrica, que lo configuró con el color exterior Rosso Corsa, taloneras laterales de color dorado y un habitáculo con cuero negro. Esta misma combinación cromática luce hoy, 47 años después, tras la restauración. 

Para lograr el mejor resultado posible, Polo Storico desarmó por completo el automóvil y lo revisó casi pieza por pieza. Por supuesto, a la hora de volverlo a ensamblar, los especialistas siguieron fielmente las instrucciones de montaje guardadas en el archivo de Lamborghini. 

A la vista de las imágenes, el trabajo solo puede calificarse con una matrícula de honor. Seguro que Jean Todt presumió mucho de su superdeportivo en la cita francesa. 

Como curiosidad, Polo Storico también mostró en Rétromobile un 400 GT de 1966, con número de chasis 0592. Es propiedad de un coleccionista canadiense y, actualmente, está en proceso de restauración. Seguro que volveremos a tener noticias sobre él...