La versión de altas prestaciones del deportivo alemán conserva los 400 CV de potencia.

Durante el pasado mes de julio, conocimos el restyling del deportivo alemán, pero no de toda la gama, dado que quedaban por descubrir las novedades concernientes a la versión tope de gama. Esa espera ha finalizado, porque aquí tienes, en todo su esplendor, el Audi TTRS Coupé y Roadster 2019. 

La actualización del modelo comprende, principalmente, cambios estéticos, visibles en el frontal, que adopta unas entradas de aire de mayor tamaño en el paragolpes delantero, para mostrar una imagen aún más deportiva. El labio inferior emplea un diseño derivado del mundo de la competición y puede estar pintado en el mismo color de la carrocería, en negro brillante o en plata. 

En la parte posterior, el alerón fijo gana unos apéndices laterales y se ha rediseñado el difusor, que aloja dos salidas de escape ovaladas. 

Galería: Audi TTRS Coupé y Roadster 2019

De serie, el Audi TTRS Coupé y Roadster 2019 equipa faros con tecnología de tipo LED, que pueden ser sustituidos opcionalmente por los Matrix LED, con asistente de luz de carretera matricial, y pilotos OLED. La gama cromática comprende ocho colores, incluidos el verde Kyalami, exclusivo de esta variante, y los nuevos naranja Pulse y azul Turbo.

Es posible escoger entre llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas y pueden ir emparejadas a pinzas de freno de color negro o rojo. Como opción, el coche puede equipar la suspensión deportiva RS, conformada por amortiguadores adaptativos.    

El sistema de infoentretenimiento también ha recibido una actualización y los ocupantes pueden beneficiarse de un punto de conexión wifi.

Audi TTRS Coupé y Roadster 2019
Audi TTRS Coupé y Roadster 2019

El corazón del deportivo germano continúa siendo el motor turboalimentado de gasolina 2.5 TFSI, con cinco cilindros en línea, que sigue generando 400 CV y 480 Nm. Esta mecánica se vincula a la transmisión automática de doble embrague S tronic, con siete velocidades, y al sistema de tracción total quattro. 

Gracias a estos mimbres, el TTRS anuncia una aceleración de 0 a 100 en solo 3,7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada), que puede ascender a 280, abonando un sobreprecio.  

Ya están abiertos los pedidos del Audi TTRS Coupé y Roadster 2019 en Europa. De momento, no disponemos de los precios para el mercado español, pero serán algo más elevados que los de Alemania: 67.700 euros, para el Coupé, y 70.500, para el Roadster. 

Audi TTRS Coupé y Roadster 2019