BMW Serie 8 Coupé First Edition 2019, 400 unidades de ensueño

¿Recuerdas el one-off, denominado Night Sky, que te mostramos hace un mes del Serie 8 Coupé? Seguro que te sorprendió el hecho de que incluyera trozos de meteorito... Ahora, el modelo alemán vuelve a cobrar protagonismo, gracias al BMW Serie 8 Coupé First Edition, una serie limitada a 400 unidades para todo el mundo. 

Esta edición especial tiene como elementos distintivos la pintura metalizada Frozen Barcelona Blue, desarrollada por BMW Individual, así como las llantas de aleación M de 20 pulgadas, con radios en color negro azabache. También es resaltable la adopción del paquete High Gloss Shadow Line, con varios detalles oscurecidos, como el reborde del doble riñón o el contorno de las ventanas laterales.

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Opcionalmente, el BMW Serie 8 Coupé First Edition 2019 se puede pedir con un pack de elementos confeccionados en fibra de carbono y con un techo elaborado en este mismo material ligero.   

Por supuesto, el habitáculo también brilla a gran altura, a partir de componentes específicos de BMW Individual. Por ejemplo, el cuero Merino, con la combinación cromática Ivory White y Night Blue, o el tapizado del techo en tejido Alcantara, con color Night Blue. Otras mejoras residen en detalles en negro piano y una inscripción numerada en el brazo central.  

Completan las exquisiteces el sistema de sonido Diamond Surround de Bowers & Wilkins, la palanca de cambios con retroiluminación y las aplicaciones de cristal de Swarovski en el mando de control, en el del volumen y en el botón de parada y arranque del motor.

Motor 4.4 V8, biturbo, de 530 CV

El BMW Serie 8 Coupé First Edition 2019 se ofrece con la variante M850i xDrive, conformada por un propulsor 4.4 V8, con tecnología biturbo, de 530 CV y 750 CV, asociado a la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho velocidades, y al sistema de tracción total xDrive, complementado con un diferencial autoblocante trasero, con control electrónico.

Las prestaciones son las que ya conocíamos: velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, y aceleración de 0 a 100 en tan solo 3,7 segundos. 

Este coche se producirá entre abril y junio, en la planta alemana de Dingolfing. En cuanto BMW desvele el precio para el mercado español, actualizaremos esta noticia para que seas el primero en enterarte.