De vez en cuando, las marcas se permiten algunas licencias. Por ejemplo, Aston Martin, que se ha propuesto rebajar unas décimas el tiempo por vuelta en circuito del Valkyrie, su último superdeportivo.

Es el caso del llamado AMR Track Performance Pack, disponible como opción para 150 conductores, lo suficientemente afortunados como para poder permitirse comprar el coche... y mejorarlo a base de talonario. 

De este modo, la bestia de Aston Martin, Cosworth y Red Bull Racing incorpora un nuevo frontal, optimizado aerodinámicamente, que mejora la dinámica, la eficiencia y el rendimiento del conjunto. 

Un 8% más rápido

Con este primer apunte, apenas nos hemos quedado en la 'superficie' de las mejoras. Además de un kit específico para la carrocería, los cambios también llegan al equipo de frenos, desarrollado en titanio y con discos carbocerámicos, las llantas de aleación de magnesio o una puesta a punto específica de la suspensión, calibrada para asegurar el mejor rendimiento en circuito. 

Según las estimaciones realizadas por la marca, con el AMR Track Performance Pack, el Aston Martin Valkyrie conseguirá ser un 8% más rápido en circuito que la versión 'estándar'. Solo hay un problema: todos los elementos extra han sido creados para su uso específico en pista. ¿Lo bueno? En todos los casos pueden sustituirse por los equivalentes homologados para carretera, por lo que ningún conductor se quedará atrapado en su trazado favorito (lo que tampoco sería un mal plan, claro).

Además de presentar el AMR Track Performance Pack, Aston Martin también muestra tres esquemas de color nuevo, que puedes ver en la galería de fotos superior: Spirit (modelo plateado), Mantis (verde) y Ultimate (negro). 

Aston Martin Valkyrie AMR Track Performance Pack

Si ninguna de las combinaciones convence a los potenciales clientes, el departamento de personalización Q está dispuesto a satisfacer todas sus peticiones. De hecho, podríamos afirmar que no hay límite para las preparaciones, ya que existen opciones como detalles en oro de 24 quilates o un acabado de carbono visto para la carrocería.

La firma también ha creado un proceso de construcción en realidad virtual, junto a Red Bull Advanced Technologies (que puedes ver justo debajo, en vídeo), para que la configuración del coche sea más certera y, también, para apaciguar la ansiedad de todo aquel que esté esperando a que le entreguen su nuevo y flamante hiperdeportivo.