El especialista alemán Matzker, conocido como preparador de los modelos de Land Rover destinados a la aventura, acaba de presentar su último trabajo, protagonizado por el Mercedes-Benz Clase X.
La transformación del modelo germano es perfecta para acampar en el desierto o en medio de la selva tropical. ¿El motivo? La caja del Clase X 2018 se ha transformado en un acogedor habitáculo, con cama y cocina incorporadas.
Mercedes-Benz Clase X by Matzker, cuatro plazas... pero sin baño
Para acceder al salón del vehículo, el pick-up alemán utiliza un curioso sistema de apertura vertical que recuerda, inevitablemente, a las puertas del clásico y mítico Mercedes-Benz 300 SL Gullwing.
Una vez que los ocupantes acceden al interior, pueden disfrutar de un ambiente moderno, diseñado con revestimientos en metal pulido. Además, la configuración interna permite acceder desde los asientos delanteros a la cabina posterior.
En términos prácticos, la cocina incluye dos quemadores de gas, un fregadero y una nevera de pequeñas dimensiones. También podemos apreciar un área de asientos que, una vez plegados, hacen la función de cama.
El techo elevable y varias ventanas permitirán a los ocupantes disfrutar de un espacio práctico, para vivir plenamente la naturaleza. Una cama opcional, montada sobre las plazas delanteras, permite que más de dos personas puedan pernoctar en el interior del vehículo. Lamentablemente, el Clase X carece de baño incorporado.
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Matzker también se ha preocupado de incluir varias modificaciones para asegurarse de que el Clase X esté a la altura de las expectativas, al alejarse del asfalto. Por ejemplo, la suspensión se beneficia de una mayor altura libre al suelo y el diferencial trasero permite un bloqueo completo, mejorando la capacidad de tracción en terrenos complicados.
Las interesados también deben saber que Matzker ofrece opciones interesantes, para permanecer alejado de la civilización sin problemas. Por ejemplo, está disponible un panel solar, montado en el techo, planchas metálicas por si te quedas atrapado en el barro, una rueda de repuesto suplementaria, un sistema de agua caliente y un tanque de combustible de mayor capacidad, para aumentar la autonomía del vehículo.
Por último, debes saber que la transformación completa del pick-up germano asciende a 89.900 euros, según informa Matzker. A esa cantidad deberás sumarle, como es obvio, el coste del vehículo.
Según la empresa especializada alemana, las versiones más potentes y equipadas pueden superar, con facilidad, los 180.000 euros. El precio es elevado, sin duda, pero es una cifra razonable y está en la línea de otras transformaciones similares, sin llegar a extremos como el BRABUS Adventure 4x4², con un coste de 540.242 euros.