Los dos modelos presentados en el stand de Honda del salón italiano han sido desarrollados por el centro R&D de la marca japonesa en Roma y han sido denominados CB125X y CB125M.
Basadas en la Honda CB125R
Ambas motos tienen como base la nueva Honda CB125R 2018, una moto que cuenta con un indestructible y más que probado monocilíndrico Honda.
Lee otras noticias de Honda en Motor1.com
Una categoría en alza
A la marca japonesa no se le escapa que el segmento del mercado de 125 cm3 ha experimentado un renacimiento en los últimos años, con un crecimiento del 25% en Europa durante 2018.
Por este motivo, sigue buscando alternativas y nuevos modelos para competir en una categoría que cada día cuenta con más adeptos, principalmente por su convalidación automática con el carné de conducir de coche.
Realizadas por el departamento R&D de la filial italiana
Estos dos modelos conceptuales, diseñados por el project leader Valerio Aiello y su equipo, nos ofrecen dos propuestas muy vanguardistas para la categoría del octavo de litro, que responden a distintos enfoques.
CB125M, carácter supermotard
La CB125M es una máquina para la calle que destaca por un color rojo brillante y más de un detalle supermotard en su diseño. Las líneas futuristas son minimalistas y muy afiladas, con una sección de asiento que fluye sin interrupciones hasta un colín alto y corto y un minúsculo faro de LED.
CB125X, la mini aventurera
Por su parte, la CB125X se presenta totalmente blanca y es un modelo ‘X’ de clara orientación aventurera, con multitud de líneas cinceladas y superficies sólidas, que traen a la mente el mundo de la ciencia ficción. Sus líneas son nítidas y atléticas, mientras que el asiento y el bastidor se unen sin interrupción, proyectando una imagen inclinada hacia delante que sugiere un carácter más dinámico.
La parte delantera de la CB125X resalta por sus tres faros: uno central y otros dos escondidos en cada carenado lateral, proporcionando una sensación de seguridad y una apariencia única.