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Crónica de clasificación

Hamilton mantiene su dominio en Suzuka y se lleva la pole; Vettel, 9º

Lewis Hamilton logró su 80ª pole position en F1 en una Q3 condicionada por la lluvia y en la que Ferrari erró su estrategia. Vettel saldrá 9º. Sainz, 13º y Alonso, 18º.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09.

Zak Mauger / Motorsport Images

La lluvia llegó a la clasificación de Suzuka y castigó a aquellos que trabajan estos días bajo la presión de poder perder dos títulos, una vez más. Ferrari se equivocó de estrategia de neumáticos en la Q3, después de que cayese agua al final de la Q2, montando los intermedios en sus dos coches.

Esto hizo ir con retraso a Raikkonen y a Vettel, impidiéndoles marcar los tiempos que necesitaban para colocarse a la zaga de los Mercedes en la parrilla del domingo. El alemán saldrá 9º tras salirse de pista en su vuelta rápida, al igual que Raikkonen, que minimizó daños y partirá 4º, junto a Verstappen y su Red Bull

Fernando Alonso volvió a sufrir con el rendimiento de su McLaren, que fue el peor coche de la clasificación en Suzuka, y acabó 18º, mientras que Sainz arrancará 13º, tras verse afectado por el aguacero final de la Q2.

Q1

Con un 60% de posibilidades de lluvia, los primeros compases de la Q1 estuvieron protagonizados por la mayor parte de la parrilla en pista. 

Vettel se colocó primero con las superblandas a falta de 13:30 para el final, endosándole casi seis décimas a Raikkonen. Solo los dos Renault faltaban por rodar. 

Hamilton mejoró en 347 milésimas el tiempo del alemán a las primeras de cambio, pero Bottas se quedó a 595 milésimas de su compañero de equipo, en tercer lugar. Por su parte, Verstappen se coló cuarto, dejando a Raikkonen quinto.

Vettel realizó un trompo en la horquilla de Suzuka, a falta de 10 minutos, pero sin mayores consecuencias. En cambio, instantes después, se ondeó la bandera roja después de una salida de pista de Ericsson al salir de las Esse, destrozando la trasera de su Sauber.

 

Los Renault aún no habían dado ninguna vuelta cronometrada y fueron los primeros en salir a pista cuando el semáforo verde se encendió con 10 minutos en el reloj.

Tanto Sainz como Hulkenberg, cuyos mecánicos trabajaron a destajo después de su accidente en los libres 3 para reparar su coche, se colaron entre los 11 mejores, pero con un tiempo que podría estar al límite para pasar a Q2. Alonso era 16º en los últimos compases, con los Williams y Vandoorne, además de Ericsson, virtualmente eliminados.

Finalmente, la mejora de Stroll, los Toro Rosso y Sainz dejó fuera a Hulkenberg, Sirotkin, Alonso, Vandoorne y el accidentado Ericsson. Los McLaren fueron los peores de los que completaron la primera ronda de la clasificación.

Q2

Los Mercedes fueron los primeros en salir a pista con el blando. Como si de una carrera se tratara, Raikkonen superó a los de Brackley, para lograr lo antes posible un tiempo bueno con el superblando, ante el temor al aguacero.

Hamilton paró el reloj en 1:28.017, aunque Bottas le superaba por 30 milésimas, pero los Ferrari no lograron superarles con un compuesto más blando, quedándose a 0,292 Vettel y a más de seis décimas Raikkonen.

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Mientras, el Red Bull de Ricciardo era empujado por sus mecánicos en el pitlane, con problemas de motor. Verstappen se colocaba quinto, a 0,862 de Hamilton. Sainz se quedó 11º, fuera de Q3, en su primer intento. Pero cuando los Toro Rosso completaron vuelta, superaron al de Renault sin problemas.

Y el esperado cambio de guión ocurrió a falta de menos de cuatro minutos para el final. La lluvia comenzó a caer sobre Suzuka y evitó que nadie mejorase sus tiempos. Leclerc, protagonista de un trompo 360º al final sin consecuencias, Magnussen, Sainz, Stroll y Ricciardo se quedaron fuera. El de Red Bull lleva una recta final de temporada para olvidar.

Q3

Ferrari optó por montar el intermedio en sus dos coches, en una decision conservadora ante una pista que no estaba del todo mojada, después de haber parado la lluvia que arrancó al final de la Q2. Esto les obligó a hacer un doble pitstop para montar los superblandos.

Los Mercedes, que sí montaron los lisos desde el primer momento, se colocaron en las dos primeras posiciones, con Hamilton batiendo por 0,299 segundos a Bottas, tras bajar a 1:27.7 por primera vez en todo el fin de semana, pero a cuatro décimas de la mejor pole de la historia en Suzuka, la suya de 2017: 1:27.319. Verstappen se quedaba a casi 1,3 del mejor registro, evidenciando la superioridad de las flechas plateadas.

Los Ferrari cometían sendos errores en la entrada en la curva Spoon y, aunque Raikkonen se colocó 4º, se quedaban a un mundo de los Mercedes. Vettel solo podía ser 9º, a más de cuatro segundos. Todos intentaron una segunda vuelta cronometrada, mientras los ingenieros les avisaban de que la lluvia estaba llegando. 

Y llegó. Y dilapidó todas las opciones de Ferrari, tras un nuevo error estratégico. Mercedes ocupa las dos primeras posiciones de parrilla para el GP de Japón y Vettel, el rival de Hamilton en el Mundial, partirá desde la quinta fila el domingo. 

Resultados de la clasificación del GP de Japón de F1 2018

Pos. # Piloto Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'27.760  
2 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'28.059 0.299
3 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull TAG 1'29.057 1.297
4 7 Finland Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'29.521 1.761
5 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 1'29.761 2.001
6 28 New Zealand Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1'30.023 2.263
7 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'30.093 2.333
8 31 France Esteban Ocon Force India Mercedes 1'30.126 2.366
9 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'32.192 4.432
10 11 Mexico Sergio Pérez Force India Mercedes 1'37.229 9.469
11 16 Monaco Charles Leclerc Sauber Ferrari 1'29.864 2.104
12 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'30.226 2.466
13 55 Spain Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1'30.490 2.730
14 18 Canada Lance Stroll Williams Mercedes 1'30.714 2.954
15 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull TAG    
16 27 Germany Nico Hulkenberg Renault Renault 1'30.361 2.601
17 35 Russian Federation Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1'30.372 2.612
18 14 Spain Fernando Alonso McLaren Renault 1'30.573 2.813
19 2 Belgium Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1'31.041 3.281
20 9 Sweden Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'31.213 3.453

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