Tan solo se construyeron 12 unidades como esta. Y, en la actualidad, solo quedan dos.

Actualización: Este Audi Quattro de 1982, el primero que se fabricó con el volante a la derecha, se ha subastado por un precio de 49.500 libras, equivalentes a 55.600 euros.

El Audi Quattro de los años 80 fue uno de esos coches clásicos que cambiaron la historia del automóvil. Y no solo porque que llevara a la marca alemana a lo más alto del Campeonato Mundial de Rallies, ganando el título de constructores en 1983 y 1984, sino porque consiguió popularizar la tracción total, tanto en la mencionada competición, como entre los coches fabricados en serie.

Curiosamente, el Audi Quattro no fue diseñado con la intención de convertirse en un automóvil de culto, sino como una herramienta para homologar el vehículo con el que la marca competiría en el Grupo 4 de rallies. Audi no esperaba la expectación que levanto este coupé y ni siquiera tenía pensado desarrollar una variante con el volante a la derecha. 

Más información del Audi Quattro

Sin embargo, la insistencia del importador de Reino Unido, le hizo cambiar de parecer. A principios de los años 80, la firma de los cuatro aros comenzó a trabajar en 12 prototipos desarrollados a partir del chasis C de este modelo, que incorporaba faros cuádruples y unas suspensiones posteriores con unos ajustes especiales.

Finalmente, cuando el modelo entró en producción, lo hizo con las especificaciones de chasis D (una versión posterior), de modo que estos 12 prototipos se convirtieron en unas rarezas tremendamente exclusivas. Además, hoy día, tan solo se conservan dos ejemplares... y este es el primero que se fabricó. 

Audi Quattro prototipo1982
Audi Quattro prototipo1982

El primer Audi Quattro con volante a la derecha

Este prototipo de preproducción tiene el número de chasis 85CA901328 y se fabricó en junio de 1982... mientras que la primera unidad del modelo se ensambló, oficialmente, el 1 de agosto de 1982. En principio, este ejemplar recorrió 71.000 millas (115.000 kilómetros) hasta 1997, año en que su propietario lo aparcó en un garaje... hasta hoy. Eso sí, nuestro protagonista acaba de someterse a una completa restauración, que ha costado más de 12.300 euros.

Este Audi Quattro no solo es exclusivo, sino que está en un estado de conservación excelente. Por lo demás, esta unidad se subastará el próximo 29 de septiembre y se espera que tenga un precio de entre 55.000 y 67.000 euros.

Galería: Un prototipo del Audi Quattro de los años 80, a subasta