Con más de 200 años de legado tras de sí, más de 120 si nos ceñimos al negocio automovilístico, Peugeot es uno de los actores más experimentados del sector. Pero también, es una de esas firmas que ha dejado algunos modelos para la historia, como el tremendamente hermoso Peugeot 504 Coupé, de finales de los años 60. 

Pues bien, este elegante vehículo, diseñado con la colaboración imprescindible de Pininfarina, tiene ahora continuidad con un espectacular prototipo. Su nombre es Peugeot e-LEGEND CONCEPT y tendrá su debut soñado ante el público en el salón de París 2018.

Otras noticias sobre Peugeot clásicos

Adelantando el futuro de la marca

Cuando deje verse en directo, a principios del mes próximo, el prototipo adelantará el porvenir de la marca, ya que se trata de un modelo de propulsión eléctrica, que incorpora un avanzado sistema de conducción autónoma

Por supuesto, el diseño también podría influir en próximas novedades, pero en este aspecto, se han buscado más los guiños vintage al modelo original, que se pueden apreciar en los faros dobles, la parrilla frontal (realmente no la necesita), los pilotos... Todo, combinado con elementos más futuristas, como un panel que muestra un saludo personalizado o el nivel de autonomía del coche.

Pantallas por doquier

En el interior del Peugeot e-LEGEND CONCEPT, el patrón clásico se mantiene, aunque siguiendo una línea minimalista. De este modo, los controles convencionales de la consola se han sustituido por una pantalla táctil de 6,0 pulgadas.

Y no es el único display que observamos en el habitáculo, porque hay un total de 16, repartidos por todas partes: instrumentación, paneles de las puertas... y, sobre todo, en el salpicadero, donde las dimensiones totales alcanzan las 49 pulgadas, una vez que el volante ha replegado. Porque no lo olvidemos, estamos ante un coche 100% autónomo.

Peugeot e-Legend Concept

456 CV y 600 kilómetros de autonomía

El sistema de propulsión se abastece a través de una batería de 100 kWh, que da soporte a un motor de 456 CV y garantiza una autonomía de 600 kilómetros en ciclo WLTP. Respecto a la recarga, además de poder llevarse a cabo mediante inducción, en el mejor de los casos, se pueden obtener 500 kilómetros en apenas 25 minutos.

¿Y las prestaciones? Pues acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos y alcanza los 220 km/h. Desde luego, ver una versión del futurible 508 Coupé basada en este concept sería algo increíble, pero parece que Peugeot no tiene esa idea en la cabeza. Al menos, por ahora...

Otros modelos clásicos que han vuelto a la vida