Pierde en varias ocasiones, pero el espectacular sonido del motor hace que no se lo tengamos en cuenta.

El Maserati MC12 fue un superdeportivo nacido para homologar el MC12 GT1 de competición. Es decir, se trataba de la versión matriculable de un coche de carreras, algo que lo ha convertido en un icono de la automoción. Sin embargo, las 50 unidades que se fabricaron de este italiano, hacen que sea extremadamente complejo cruzarse con alguna unidad.

Por suerte, uno de los participantes en el evento Supercar Owners Circle 2018, ha traído un ejemplar al aeródromo suizo de Ambri, donde ha competido contra rivales como el Porsche Carrera GT, el Ferrari F50 o el Mercedes-Benz SLR, en distintas carreras de aceleración.

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Maserati MC12: un Ferrari Enzo 'remasterizado'

Desde el punto de vista técnico, el Maserati MC12 es el 'primo' mecánico del Ferrari Enzo, del que deriva su propulsor atmosférico de gasolina 6.0 V12, de 630 CV. Sin embargo, el modelo del tridente incluía una carrocería alargada hasta los 5,01 metros de longitud, a la que se añadía un kit aerodinámico optimizado, en el que el gran alerón trasero fijo era el protagonista. 

Maserati también ensambló 12 unidades del MC12 Corsa, homologadas para rodar en circuito, en las que la potencia se incrementaba hasta los 755 CV, gracias a la incorporación de elementos procedentes directamente del MC GT1 de competición, que obtuvo la victoria en la FIA GT Cup de 2005.

La unidad que aparece en este vídeo incluye un escape procedente del mercado de accesorios, que aporta al motor V12 un sonido increíble. De acuerdo, este Maserati sale derrotado (por poco), en algunas de las carreras que aparecen en el vídeo, pero... ¿acaso no te parece un coche adorable?

Maserati MC12, más información

Gallery: Maserati MC12 2004