La gama estará compuesta por tres carrocerías, aunque la de cuatro puertas podría descartarse para España.

Por sorpresa (al menos, para los periodistas), Toyota ha decidido cambiar de nombre al Auris 2019, su nuevo compacto, presentado en el pasado salón de Ginebra 2018. A partir de ahora, lo conoceremos como Toyota Corolla 2019, de tal forma que el coche vuelve a su denominación original. 

Todo indica que la marca japonesa quiere que el Corolla continúe siendo el vehículo más vendido en la historia del automóvil. Por este motivo, las matriculaciones del nuevo modelo ampliarán un increíble registro de más de 45 millones de unidades adquiridas, desde el año 1966.

Dos Toyota muy diferentes, a prueba

La gama del Toyota Corolla 2019 estará compuesta por tres carrocerías: cuatro y cinco puertas, así como familiar Touring Sports. Las dos últimas están aseguradas para el mercado español, no así la primera, pensada para otros países. El lanzamiento de estos vehículos se producirá a comienzos de 2019.  

Como ya comentamos en la cita suiza, el compacto japonés se ha desarrollado tomando como base la plataforma modular TNGA (Toyota New Global Architecture), ya empleada en los modelos Prius y C-HR. En estos dos vehículos, el apartado dinámico ha ganado muchos enteros, respecto a sus predecesores. Esperamos lo mismo en el Corolla, si bien el Auris que está a la venta disfruta de un tacto de conducción convincente.

Toyota Auris 2018

Toyota Corolla 2019, gasolina e híbrido

La otra gran novedad del Toyota Corolla 2019 es que renunciará a los motores turbodiésel. De momento, está confirmado un propulsor turboalimentado de gasolina, de 1,2 litros, cuya potencia no se ha desvelado, aunque en el Auris entrega 116 CV. También, dos sistemas de propulsión híbridos. El menos potente, de 122 CV, lo heredará del Prius y el C-HR, mientras que el de mayores prestaciones, con 180 CV, irá dirigido a los que, además de eficiencia, deseen un alto rendimiento mecánico.  

A falta de conocer el habitáculo, los acabados y los precios del coche, hay que resaltar su nueva estética, de aspecto más deportivo y llamativo. La carrocería bicolor es una clara muestra de esta nueva tendencia para un vehículo al que le pronosticamos una buena acogida en nuestro país.

Galería: Toyota Auris 2018