Más ligero, más rápido y posiblemente aún más hermoso que el 570S en el que está basado, el McLaren 600LT debuta, de manera dinámica, en el Goodwood Festival of Speed. Es cierto, no será la primera vez que veamos esta nueva creación, pero la marca británica ha optado por mostrar a su último superdeportivo con una nueva variante cromática. 

La pintura McLaren Orange, que ya ha estado presente en el 570S, el 720S y otros muchos, llega al 600LT, acompañada por los ya clásicos acentos en fibra de carbono, en el frontal, los faldones laterales o el difusor. También, como ya es tradición y aunque no quede a la vista, en el chasis monocasco. Todo suma a la hora de conseguir un coche un 25% más ligero que el 570S Coupé 'estándar'.

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Se mantiene en los 600 CV de potencia

Por supuesto, bajo el capó se mantiene el motor 3.8 V8, biturbo, que mejora de 570 a 600 CV de potencia y de 600 a 620 Nm de par máximo. De este modo, no es de extrañar que sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,2 segundos y de superar los 328 km/h.

McLaren 600LT McLaren Orange

"El nuevo McLaren 600LT es nuestro modelo de serie más deportivo y extremo, ya que posee una aerodinámica optimizada, mayor potencia, un peso reducido, una dinámica de conducción centrada en la pista y un mayor compromiso con el conductor. En resumen, lo que son las cualidades de cualquier McLaren LT", afirma el CEO de la McLaren Automotive, Mike Flewitt.

Lamentablemente, todavía no sabemos cuántos ejemplares se ensamblarán del McLaren 600LT. En cualquier caso, la fabricación será "estrictamente limitada" y no durará más de un año, según fuentes de la marca. Lo que sí conocemos es el precio de partida, que será de 185.500 libras en el mercado británico (unos 210.000 euros, al cambio).