Sebastian Vettel ya avisó en la Q1 al batir los tiempos de la clasificación de 2017, a excepción del que Hamilton sumó para hacerse con su pole 65ª, con la que igualó a Senna. Y a la hora de la verdad, el de Ferrari se sacó una carta de la manga para romper la racha de tres años consecutivos del británico en los sábados canadienses.

Los momentos previos a la clasificación fueron especialmente tensos para Renault y Toro Rosso. Los primeros detectaron un problema en el turbo de Sainz, que, no obstante, pudo salir sin inconvenientes a la Q1 tras montar la primera unidad que usó en Australia. Mientras que los de Faenza tuvieron que cambiar el motor Honda de Pierre Gasly y volver a la especificación antigua, después de que el francés sufriera pérdida de potencia al final de los libres 3.

Q1

Con 44ºC en pista para arrancar, Kevin Magnussen fue el primero en salir, mientras que al fondo del pitlane, su compañero Grosjean levantó una intensa humareda blanca, rompiendo el nuevo motor Ferrari. 

 

Vettel rápidamente paró el reloj en 1'12''110 con la pista llenándose poco a poco y los pilotos eligiendo el hiperblando como opción exclusiva. Pero los errores se sucedieron, siendo Ericsson el que excedió más que nadie los límites de la pista, impactando contra el muro en la curva 5 y estando a punto de tocarse con Verstappen.

 

Con el segundo juego de hiperblandos que montaba hasta el momento en Canadá, Hamilton solo pudo colocarse cuarto, por detrás de los dos Ferrari, que ya rodaban en 1'11''7 y de Verstappen, a tres décimas de Vettel. Sainz se colocó 8º tras su primer intento, una décima más rápido que su compañero de equipo. Aunque Alonso fue quien marcó el corte de pase a la Q2 últimos compases, el español y Vandoorne se sacaron una vuelta al límite que les metió en Q2 por menos de una décima.

Ericsson, Sirotkin, Stroll y Gasly acompañaron a Grosjean como eliminados de la Q1.

Q2

Magnussen volvió a ser el primero en salir a pista en la segunda ronda de clasificación, pero rápidamente fue superado por Raikkonen, con ganas de demostrar que podía luchar por volver a la pole un año después de lograrlo en Mónaco. 

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Los dos Ferrari, jugándosela con el ultrablando, rodaron rapidamente en 1'11'' medios, pero Bottas superó a Vettel por 10 milésimas, con Hamilton equivocándose en su primer intento y haciendo un plano a su delantero derecho, para quedarse a 226 milésimas de su compañero. A diferencia de sus rivales directos, los Red Bull sí montaron el hiperblando, como el resto de la parrilla a excepción de Mercedes y Ferrari, y Verstappen bajó a 1'11''472, a 13 milésimas de la pole de 2017.

Por detrás, Sainz se quedó a seis décimas de Verstappen, en séptimo lugar, mientras que Alonso solo podía ser 14º, a 1''515 con hiperblandos usados.

Los últimos intentos –más allá de la preparación de la Q3 con hiperblandos de los Mercedes y los Ferrari, sin registrar tiempos– evidenciaron un paso atrás de McLaren en Canadá, cerrando sus dos pilotos la tabla de tiempos. No obstante, Alonso superó por 12ª vez consecutiva a Vandoorne a una vuelta por nueve milésimas. Junto a ellos, un Leclerc que volvió a superar a los de Woking, Hartley y Magnussen cayeron eliminados. 

Q3

Lewis Hamilton no esperó y fue el primero en salir a pista en la ronda definitiva, pero su compañero, Valtteri Bottas, voló para detener el cronómetro en un 1'10''857 estratosférico. Pero el marciano Vettel le endosó 81 milésimas al finlandés en busca de su 54ª pole position. 

Los Red Bull esperaron un poco más a atacar el trazado de Melbourne, cuando el resto volvía a boxes. Ricciardo se quedó a casi medio segundo y Verstappen, a 320 milésimas del alemán de Ferrari. El modo clasificación volvió a llamar a pasar por encima de los de Milton Keynes. 

Los segundos intentos estuvieron llenos de fallos, pero Vettel aún bajó más a 1'10''764, dejando a 93 milésimas a Bottas y a 173 a un Verstappen que optimizó su dominio del viernes y de la mañana del sábado. Sainz se quedó a dos décimas de Hulkenberg y saldrá 9º. 

Resultados de la clasificación del GP de Canadá de F1 2018

Pos. # Piloto Coche Motor Tiempo Dif. Km/h
1 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'10''764   221.858
2 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'10''857 0.093 221.567
3 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull TAG 1'10''937 0.173 221.317
4 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'10''996 0.232 221.133
5 7 Finland Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'11''095 0.331 220.825
6 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull TAG 1'11''116 0.352 220.760
7 27 Germany Nico Hulkenberg Renault Renault 1'11''973 1.209 218.131
8 31 France Esteban Ocon Force India Mercedes 1'12''084 1.320 217.795
9 55 Spain Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1'12''168 1.404 217.542
10 11 Mexico Sergio Pérez Force India Mercedes 1'12''671 1.907 216.036
11 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'12''606 1.842 216.230
12 28 New Zealand Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1'12''635 1.871 216.143
13 16 Monaco Charles Leclerc Sauber Ferrari 1'12''661 1.897 216.066
14 14 Spain Fernando Alonso McLaren Renault 1'12''856 2.092 215.488
15 2 Belgium Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1'12''865 2.101 215.461
16 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'13''047 2.283 214.924
17 18 Canada Lance Stroll Williams Mercedes 1'13.590 2.826 213.338
18 35 Russian Federation Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1'13.643 2.879 213.185
19 9 Sweden Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'14.593 3.829 210.470
20 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari    

Galería: GP F1 Canada 2018