Inkas Sentry MPV, tu ángel de la guarda
¿Miedo a una guerra nuclear? Aquí tienes la protección que necesitas...
Probablemente no lo recuerdes, pero hace dos años, apareció el Sentry APC, un vehículo blindado del fabricante canadiense Inkas que parecía sacado de la película Death Race (La Carrera de la Muerte, de 2008). Ahora, la marca norteamericana vuelve a ser protagonista con otro vehículo preparado para todo, el Inkas Sentry MPV.
Este modelo está diseñado para combinar flexibilidad y personalización, con la máxima protección y comodidad, según explica la propia compañía. Desde luego, es una definición que no esperábamos para este 'Panzer', pero así es como la marca ve su última creación.
Inkas Sentry MPV, dimensiones descomunales
El nuevo Sentry puede albergar de cuatro a seis personas, a partir de diferentes configuraciones de asientos. Lo que separa el MPV del APC es que es más ligero, lo que supone una mejor maniobrabilidad... teniendo en cuenta que es un automóvil enorme, de 5,76 metros de longitud, que puede alcanzar cualquier lugar con sus capacidades todoterreno y su sistema de tracción total.
Como podrás suponer, el Inkas Sentry MPV es un vehículo ideal para aquellos organismos encargados de responder en cuanto se produce una situación de emergencia. Por ejemplo, fuerzas de orden público, militares, bomberos o controladores fronterizos, entre otros.
De hecho, es un coche destinado a este tipo de colectivos, gracias principalmente a su nivel de blindaje BR7. Eso sí, no está preparado para actuar en lugares angostos, dados sus 2,48 metros de anchura y su 2,46 de altura. No obstante, puede vadear cualquier río, gracias a sus 50 centímetros de altura libre al suelo.
En la parte práctica, Inkas ha añadido una plataforma de carga trasera, al estilo de los pick-up, ideal cuando el coche se utilice como transporte de mercancías.
Si te estás preguntando por el motor, bajo el capó del Inkas Sentry MPV se encuentra un motor turbodiésel de ocho cilindros y 6,7 litros, que entrega 395 CV y un destacado par motor de 1.085 Nm, perfecto para superar cualquier obstáculo todoterreno. El coche debutará mañana en la Feria de Defensa y Seguridad de Canadá.
Galería: Inkas Sentry APC
Recomendado para ti
El Suzuki Jimny Tough no es más potente pero sí mucho más todoterreno
Coupé Zagato: este Fiat 500 nunca llegó a salir al mercado
De ruta por Escandinavia con el Boxster todoterreno: más allá de Suecia
Un Lamborghini Revuelto más potente debería llegar a finales de este año
El Mercedes-Benz fabricado a mano que hoy vale 450.000 euros
Leapmotor B05 2026: analizamos el interior del compacto chino
Cinco curiosidades sobre los Fiat que (quizás) no conoces