Celebra las 100.000 unidades vendidas del modelo eléctrico en Japón, desde 2010.

¿Alguien podía pensar que íbamos a ver algún día un Nissan LEAF descapotable? Nosotros no, desde luego, pero de vez en cuando, se producen sorpresas de este tipo. Para celebrar las 100.000 unidades vendidas del modelo eléctrico en Japón, desde el año 2010, se ha creado el Nissan LEAF Open Car, un prototipo bastante peculiar con dos puertas y portón trasero. 

Detrás de su desarrollo se encuentra la misma empresa que creó el controvertido Murano CrossCabriolet. Lamentablemente, no podemos darte más información sobre él, ya que Nissan no ha facilitado ningún dato técnico. Suponemos que emplea el motor eléctrico de 150 CV y la batería de 40 kWh del LEAF convencional.  

Su presentación se llevó a cabo en Tokio. Concretamente, en un foro de debate donde 100 personas se reunieron para tratar el tema de una sociedad sin emisiones contaminantes. 

Nissan LEAF Open Car

Evidentemente, este particular ejercicio de estilo no se llevará a producción. De todos modos, no creemos que este vehículo se convirtiera en un best seller...

En este punto, cabe recordar que el LEAF no solo está disponible con carrocería de cinco puertas, sino que también hay una variante sedán. De nombre Sylphy, este vehículo de tres volúmenes lo conocimos en el pasado salón de Pekín y está destinado al mercado chino. Anuncia una autonomía eléctrica de 338 kilómetros, algo menor que la del LEAF 'europeo', que alcanza los 380 en el ciclo NEDC.

Tarde o temprano, el Nissan LEAF servirá de base para crear un todocamino eléctrico, inspirándose en el prototipo IMx Kuro, desvelado en el salón de Ginebra. La fecha de lanzamiento todavía es un misterio, pero al menos sabemos que llegará en unos años, algo de lo que no puede presumir el Nissan LEAF Open Car...

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Galería: Nissan LEAF Open Car