Están en marcha las primeras pruebas dinámicas, por las carreteras heladas de Suecia.

Polestar, la marca de vehículos híbridos y eléctricos de altas prestaciones del Grupo Volvo, ha comenzado la fase de pruebas dinámicas de su primer modelo, el Polestar 1. Tanto es así que, ahora, podemos mostrarte las primeras imágenes de un prototipo de pruebas rodando sobre la nieve. 

El vehículo que estás viendo es el "primer prototipo completamente funcional" desarrollado por la compañía. Su camuflaje es bastante innecesario, ya que conocemos, casi de memoria, las líneas del Polestar 1. Sin embargo, como cualquier modelo de pruebas que se precie, el que estás viendo en las imágenes presenta un ligero maquillaje.

Polestar 1 prototipo rodando en nieve

Suecia, un gélida pista de pruebas para el Polestar 1

Durante dos semanas, los ingenieros de la marca han probado el prototipo por zonas heladas en el norte de Suecia. "Los pilotos se centraron, fundamentalmente, en la puesta a punto del sistema de propulsión, compuesto por dos motores eléctricos. Las heladas carreteras escandinavas son perfectas para conseguir una óptima 'comunicación' entre el chasis y los motores. Al tratarse de situaciones límite, los pilotos pudieron analizar mejor la respuesta del automóvil y corregir los aspectos desfavorables", afirma Polestar.

Asimismo, el sistema de propulsión híbrido enchufable de 600 CV y las baterías también fueron sometidos a diferentes pruebas, como confirma el CEO de la marca, Thomas Ingenlath. "Este es un vehículo diseñado para apasionados de la conducción y hoy hemos dado un importante paso adelante en el desarrollo del Polestar 1. No obstante, las pruebas de desarrollo de los diferentes prototipos continuarán a lo largo de 2018".

Obviamente, el Polestar 1 será una de las estrellas presentes en el próximo salón de Pekín, que abrirá sus puertas el próximo 25 de abril. China es, de hecho, un mercado clave en el desarrollo de esta nueva marca, ya que el Polestar 1 solo es la punta de lanza de la compañía, que ya tiene previstos los futuros Polestar 2 y 3.

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