Este vehículo 100% eléctrico se pondrá a la venta en 2019.

La fase de desarrollo y fabricación del primer vehículo 100% eléctrico de Porsche ya ha completado bastantes etapas. Eso no es nada nuevo. Sabemos que se llamará Porsche Mission E y ya hemos tenido ocasión de enseñaros fotografías espía. Sin embargo, ahora, os mostramos unas fotos proporcionadas por el propio fabricante, que nos enseñan diferentes fases del proceso de producción.

Así las cosas, este puñado de imágenes confirman lo que todos suponíamos: que el modelo de fabricación en serie se parecerá bastante al ejercicio de diseño que el fabricante alemán mostró en 2015. Eso sí, como era de esperar, las puertas iniciales, con apertura suicida, han desaparecido, dejando paso a unas convencionales.

Porsche MIssion E Prototype de producción

Porsche Mission E 2020, el primer modelo 100% eléctrico de la marca

El comunicado de prensa que acompaña a estas imágenes contiene poca información relevante. En cualquier caso, sabemos que el Mission E equipará una mecánica eléctrica con, aproximadamente, 600 CV y que acelerará, de 0 a 100 km/h, en 3,5 segundos. Las baterías asegurarán una autonomía máxima de 500 kilómetros.

Es muy probable que estos datos correspondan a la versión más poderosa y que también existan otras variantes menos potentes, pero más asequibles, con alrededor de 544 y 408 CV. Respecto al proceso de recarga, Porsche asegura que las baterías se podrán cargar en un 80%, en apenas 15 minutos, en un punto rápido.

También parece más que seguro que el Mission E llegará a los concesionarios de la marca en 2019, motivo que lleva a pensar que su presentación oficial podría llevarse a cabo durante el próximo salón de Frankfurt. Se espera que la comercialización arranque durante el año 2020.

Asimismo, el fabricante alemán espera fabricar unas 20.000 unidades al año de su primer vehículo 100% eléctrico, aunque también apunta que sería capaz de elevar esa producción, en función de la demanda de los mercados.

Otras noticias relacionadas:

Porsche Mission E 2020: primeras fotos del modelo de producción