El todocamino iX3 y la berlina i4 destacan en un conjunto realmente atractivo.

Aunque estamos a la espera de conocer modelos pasionales de BMW, como el M2 CS o el nuevo Serie 3, la firma alemana también trabaja, y mucho, en su gama ecológica BMW i. De hecho, Harald Krüger, presidente de la marca germana, ha revelado que, en los próximos años, veremos "varios prototipos 100% eléctricos, que adelantarán coches de producción".

Novedades cercanas de BMW:

Uno de esos modelos de calle será el iX3, la variante 'verde' del SUV, cuya llegada a los concesionarios está prevista para 2020. Debajo, tienes las fotos espía de una 'mula' de pruebas, en las que se puede observar la toma de carga situada junto al paso de rueda delantero izquierdo. 

Krüger también ha mencionado el iNext, un vehículo eléctrico que debería convertirse en el buque insignia de la división BMW i, una vez que llegue en 2021. Algunas fuentes señalan que homologará una autonomía de 700 kilómetros, aunque no indican bajo qué ciclo, si el actual NEDC o el próximo WLTP. Si fuese con el segundo, la cifra 'real' no sería muy diferente.   

Como ya informamos, Krüger reiteró que el prototipo i Vision Dynamics, presentado en el salón de Frankfurt 2017, se convertirá en el i4 de producción. En principio, este coche se fabricará en Alemania, al igual que el propio iNext. 

El anuncio de BMW sobre el i4:

Además del iX3, el i4 y el iNext, llegarán más modelos electrificados. Es más, el objetivo de BMW es tener 25 a mediados de la próxima década. De todos ellos, 12 serán 100% eléctricos. 

Mientras llega ese momento, regresamos a 2018, donde la principal novedad de la firma teutona, en lo que queda de año, será, probablemente, el X7. También hay que esperar el nuevo Serie 1, la primera generación con tracción delantera (y total), y el X3 M. Ya sean modelos de combustión o eléctricos, los BMW siempre son objeto de protagonismo... 

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