Kimi Raikkonen dio a Ferrari el mejor tiempo de la última sesión de entrenamientos de pretemporada 2018 y Alonso y Sainz le escoltaron en la clasificación.

Tras los problemas de la mañana sufridos por Carlos Sainz y Fernando Alonso, ambos pudieron salir a pista por la tarde para acabar el día con 45 y 93 vueltas, respectivamente.

Además, los dos pilotos hicieron uso del neumático hiperblando, el más rápido de Pirelli, para ser segundo el asturiano y tercero el madrileño. Estuvieron detrás de Raikkonen, que, con el mismo compuesto, puso a Ferrari al frente en el último día de pruebas de pretemporada.

Raikkonen y Alonso (separados por medio segundo) fueron los últimos pilotos que rodaron en 1:17, mientras que la mejor marca de Sainz fue de 1:18.092, tres décimas peor que la del McLaren. Renault acusó un problema de caja de cambios que limitó la actividad del madrileño, sin tiempo por la mañana pero muy ocupado por la tarde.

Resultados de jornadas anteriores:

Alonso, que tras una hora de test vio cómo su McLaren se detenía por un fallo en el turbo, que requirió un cambio de motor (el segundo en una semana), fue momentáneamente primero en los últimos minutos, pero su tiempo fue retirado porque se había saltado la chicane.

Fue una jornada muy activa para todos. Aprovechando los últimos momentos y las buenas condiciones meteorológicas, Mercedes, Toro Rosso, Force India, Ferrari y Haas dieron más de 150 vueltas. Con ello, el equipo alemán que ha dominado la F1 desde la llegada de los motores turbo híbridos ha dado más de 1000 giros al Circuit de Barcelona-Catalunya durante las ocho sesiones (más de 200 este viernes).

Test de F1 2018 Barcelona

Tal y como había hecho Hamilton en las primeras horas, Bottas, que se hizo cargo del W09 para el final de los test, se centró en tandas largas, y su tiempo (con neumáticos medios) solo fue el sexto mejor. El ritmo de Mercedes asusta y les deja como claros favoritos para el estreno del campeonato.

Entre los españoles y Bottas estuvieron Ricciardo (tres décimas más lento que Sainz con el superblando) y Grosjean (con el ultrablando). Red Bull también puso el foco en simular ritmo de carrera y sus tandas le colocan por detrás de Mercedes pero más cerca que en 2017. 

A los clasificados entre el 4º al 9º, les separó entre un segundo y dos del mejor tiempo de Raikkonen, que se quedó a una décima del récord que el jueves había establecido su compañero Vettel. Hartley fue 7º (con Honda sumando 156 vueltas más), Ocon octavo y Leclerc, que por la mañana sufrió un accidente, 9º (los tres utilizando hiperblandos).

Cerraron la tabla los Williams (Sirotkin 10º  y Stroll 12º) y Hamilton, cuyo mejor tiempo separó a los dos compañeros. Kubica iba a subirse al monoplaza, pero cedió voluntariamente el asiento a Stroll para que rodara en los últimos momentos de las pruebas.

Lo siguiente será ya, oficialmente, la temporada 2018 con el GP de Australia, que se celebra entre el 23 y 25 de marzo.

Clasificación y tiempos de la última jornada de test de F1 2018

  Piloto Equipo   Tiempo  Neumático Vueltas
1.  Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.221 157
2.  Fernando Alonso McLaren 1:17.784 93
3.  Carlos Sainz Renault 1:18.092 45
4.  Daniel Ricciardo Red Bull 1:18.327 92
5.  Romain Grosjean Haas 1:18.412 181
6.  Valtteri Bottas Mercedes 1:18.825 104
7.  Brendon Hartley Toro Rosso 1:18.949 156
8.  Esteban Ocon Force India 1:18.967 163
9.  Charles Leclerc Sauber 1:19.118 75
10.  Sergey Sirotkin Williams 1:19.189 105
11.  Lewis Hamilton Mercedes 1:19.464 97
12.  Lance Stroll Williams 1:19.954 27
Fuente: Motorsport.com

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