Hasta ahora, la denominación CUPRA se utilizaba para designar a los SEAT más deportivos, pero ya no será así. Y es que CUPRA se ha convertido en una nueva marca que, aunque estará integrada dentro de su estructura, será independiente.

De hecho, los nuevos CUPRA contarán con su propio espacio dentro de los concesionarios de la firma española y lucirán un nuevo logotipo, inspirado en la actitud de las civilizaciones tribales y que pretende transmitir pasión, precisión, determinación y valentía. Es decir, en un futuro próximo hablarás de los CUPRA Ibiza, CUPRA Arona... en vez de los SEAT Ibiza CUPRA o SEAT Arona CUPRA.

CUPRA, más información:

En palabras de Luca de Meo, presidente de SEAT: "CUPRA es una gran oportunidad para SEAT, para nuestros clientes y para el negocio". En este último punto, la compañía es ambiciosa tal y como demuestran las palabras de Wayne Griffiths, vicepresidente de SEAT: "Nuestra ambición para la marca es multiplicar las ventas por dos, en los próximos 4-5 años". 

Además, CUPRA se ocupará también de toda la división de competición y carreras, responsabilidad que, hasta ahora, recaía sobre SEAT Sport.

CUPRA, primeras imágenes oficiales

CUPRA ATECA, el primer modelo de la marca

Los SUV son los coches de moda, así para hacer despegar a la marca, el CUPRA Ateca parece un modelo idóneo. Este todocamino deportivo estará impulsado por un motor turboalimentado de gasolina 2.0 TSI de 300 CV, dotado de filtro de partículas, que se ofrecerá combinado con la la transmisión automática de doble embrague DSG, de siete velocidades y el sistema de tracción total 4Drive. ¿Sus prestaciones? Será capaz de acelerar, de 0 a 100 km/h, en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.

Por supuesto, al igual que la mayoría de modelos deportivos modernos, contará con un control dinámico de la conducción con siete modos de funcionamiento predeterminados: Normal, Sport, ECO, Individual, Nieve, Off road y, por supuesto, el modo deportivo CUPRA.

CUPRA, primeras imágenes oficiales
CUPRA, primeras imágenes oficiales

Con un toque racing

En el plano estético, llaman la atención la multitud de detalles en negro (parrilla, llantas de aleación de 19 pulgadas, barras longitudinales de techo, difusor posterior, pinzas de freno) y elementos como las letras de la palabra CUPRA, ubicadas en la toma de aire inferior, además de las carcasas de los retrovisores exteriores, que proyectan en logotipo de la marca en el suelo.  

Tampoco faltará un paquete Performance, que incluye un sistema de frenos firmado por Brembo o el paquete de fibra de carbono, que incluye un alerón posterior y las carcasas de los retrovisores fabricadas en este material. Por lo demás, el CUPRA Ateca estará disponible con seis colores de carrocería: Velvet Red, Energy Blue, Brilliant Silver, Rodium Grey, Magic Black y Nevada White.

Así las cosas, en el interior, llaman la atención el volante y los asientos deportivos, forrados en Alcantara, además de los pedales acabados en aluminio pulido. Ya, en 2019, la firma de Martorell ofrecerá la posibilidad de equipar unos asientos de tipo baquet.

CUPRA, primeras imágenes oficiales

A la última por equipamiento

La dotación de serie del CUPRA Ateca será bastante completa, gracias a la incorporación del sistema de acceso y arranque sin llave Kessy, un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, un sistema de ayuda al estacionamiento con visión periférica, otro de estacionamiento automático el línea y en batería Park Assist, la suspensión adaptativa DCC...

CUPRA, primeras imágenes oficiales

Y todavía hay más...

El próximo año, el CUPRA TCR que puedes ver en las imágenes será el modelo con el que la compañía española competirá en el campeonato TCR Series. Además, ya se han realizado dos ejercicios de diseño que anticipan los futuros CUPRA Ibiza y CUPRA Arona. Como puedes ver, esta nueva marca llega para quedarse con nosotros durante mucho tiempo.